Kohesio: découvrez les projets de l’UE dans votre région

L’objectif principal du projet est la construction d’un terminal multimodal pour la manutention de conteneurs, de semi-remorques et de marchandises surdimensionnées. Le projet comprend l’acquisition de terrains et la construction de terminaux multimo...

L’objectif principal du projet est d’accroître le flux de manutention des marchandises de masse de la Russie et de l’Ukraine vers la Pologne, ainsi que l’exportation de marchandises des ports maritimes vers l’Ukraine et la Russie tout en maintenant l...

Le projet mettra en œuvre d’importantes mesures d’infrastructure dans le port de Skellefteå. L’objectif du projet est d’accroître la capacité du trafic maritime dans la région et de contribuer à rendre les transports plus écologiques, à raccourcir l...

La mise en œuvre du projet conduira à une extension significative du terminal KD Kolín. Le contenu du projet est la construction de nouvelles zones de manutention et de stockage, la construction de nouvelles routes, la modernisation et la capacité de...

Création d’un axe de circulation multimodal, dit « axe Nord-Sud », au sein du secteur stratégique Grand Arénas entre l’aéroport de Nice et la route de Grenoble. Cet axe permet de structurer le Pôle d’Echange multimodal Nice Aéroport et de relier les ...

La nouvelle jonction routière de deux étages à l’entrée urbaine de l’autoroute M1-M7 (Budaörsi út) facilite l’accès à la jonction intermodale Kelenföld et à la ligne de métro M4. Les principaux éléments de la construction sont: • Des voies de circula...

Le projet a pour objet la construction d’un terminal à conteneurs à Ostrava — Mošnov (ICM — Centre intermodal Mošnov) avec accès public. Cette opportunité d’affaires dure depuis au moins 10 ans. La croissance continue du volume des activités industri...

Le projet est axé sur l’acquisition d’unités de transport pour le transport combiné, à savoir 160 unités de conteneurs pour vrac secs 30 pieds. Conteneur (30 voies) et 40 pcs Conteneur latéral ouvert pour vrac sec 30 ft. Conteneur (30 voies avec ouve...

Aujourd'hui, la gare d'Alençon est un équipement qui ne semble plus adapté aux usages de mobilité actuels. Elle ne peut plus accueillir un nombre grandissant de voyageurs, les connexions entre les modes de transports doivent être améliorées et l'ense...

La mise en œuvre du projet se traduira par la construction d’un terminal KD avec accès public dans le port public d’Ústí nad Labem. Le projet comprend l’acquisition et la modernisation de la voie de transbordement, l’acquisition de 2 traducteurs term...

Le trafic de la gare de Savenay a connu ces dernières années un accroissement significatif, notamment du fait d'une position stratégique au cœur du bassin de vie de la Métropole Nantes-Saint-Nazaire, ainsi que d'une amélioration de l'offre ferroviair...

Dans le cadre de sa politique en matière de transports et déplacements, la CARENE a décidé d’aménager un pôle d’échange multimodal pour anticiper l’accroissement du cadencement de la desserte ferroviaire régionale, dans les prochaines années, et de f...

Le projet a pour objet la mise en œuvre d aménagements cyclables sur la commune d Istres, pour développer un réseau de voies douces favorisant le report modal permettant la traversée du territoire d’Istres, la desserte des bassins d emplois, des équi...

La mise en œuvre du projet complétera considérablement le terminal ouvert KD Kolín. Le projet permettra de construire une nouvelle zone de manutention et d’entreposage, de reconstruire la zone de manutention entre les voies de transbordement 1 et 2, ...

Le projet présenté est donc axé sur l’acquisition d’unités de transport pour le transport combiné, c’est-à-dire de conteneurs latéraux en vrac secs ouverts de 30 pieds. Conteneur (30 voies avec ouverture latérale). Au total, 40 unités de ces unités d...