Hankkeen aiheena on S5-moottoritien rakentaminen Poznań-Kaczkowo-linjalle Wrocławin suuntaan, jonka kokonaispituus on 79,15 kilometriä. Rakennettavan tien ilmoitettu pituus on arvioitu ja sitä voidaan mukauttaa järjestelmän optimoitujen ja rakentavien osuuksien luonteen vuoksi. Käytetyt suunnitteluratkaisut voivat johtaa rakennelmien pituuden korjaamiseen. Tämä S5-moottoritien osuus on peräisin 1+ 605.00 kilometrin säteellä Poznańin läntisen ohikulkutien sisällyttämisestä Poznańin länsirajan taakse (aiemmin Głuchowo), joka ei kuulu tähän investointiin ja joka muodostaa jatkoa S11-tielle ja S5-tien osuudelle Poznańin länsirajan alueella. Risteyksessä DP 2412P:n kanssa Konarzewo-solmu oli suunniteltu, ja DK32: n risteyksessä on Stęszew-solmu. Lisäksi reitti liittyy nykyiselle DK5-reitille, jossa Mosinan risteys on suunniteltu. Risteyksen takana S5-reitti seuraa olemassa olevaa DK5:tä Czempiń-solmulle. Sitten S5 johtaa uudella radalla. Kościanan ohitustien korkeudella on Kościan pohjoisen solmukohta. Edelleen tie johtaa kohti Kobylnikiä, johon perustetaan etelän kirkkojen solmukohta. Seuraavaksi S5-reitti kulkee Śmigielin kaupungin ohitustien varrella, jonne rakennetaan Śmigiel Północ ja Śmigiel Południe -yhtymät. Sitten, risteyksessä nykyisen DK5: n kanssa, Lipno-solmu annettiin. Święciechowan kylän itäpuolella on Święciechowan risteys. Sitten kohde S5 ohitetaan lännestä Leszno, jossa risteyksessä DK12 Leszno West rakennetaan, ja risteyksessä DW323 on Leszno eteläinen risteys, josta johtaa yhteys kohteen S5 nykyisen DK5. Liittimen ja olemassa olevan DK5:n risteyskohdassa on Dąbcze-solmu. Tämän S5-osuuden päätepysäkki sijaitsi paikallisella kilometrillä 28+ 658.35 kylän Augustowon korkeudella paikassa, jossa se yhdistää nykyisen tieosuuden S5 Kaczkowo – Korzeńsko.