Hanke toteutetaan Varsovassa toteutettavan ZIT WOF 2014–2020±strategian puitteissa, ja sillä on suora vaikutus vähäpäästöisen ja päästöttömän liikenteen edistämiseen Varsovan toiminnallisella alueella ja sen rajojen ulkopuolella. Hankkeeseen sisältyy 12,5 km pitkien pyöräilyreittien ja liikennekäytävien rakentaminen/uudelleenrakentaminen Varsovan pyöräilyreittiverkostoon. Yksi suunnitelluista reiteistä yhdistää Varsovan polkupyöräreitin Jabłonnan kunnassa. Yhteensä rakennetaan/päivitetään 20 polkua, jotka yhdistetään 47 yhteyspisteeseen olemassa olevien polkupyörien kanssa. Hankkeella on myönteinen vaikutus ilmansaasteiden ja melupäästöjen vähentämiseen. Polkupyöräinfrastruktuuri, joka yhdistää asuin- ja työskentelypaikat, mahdollistaa sen, että polkupyörää voidaan käsitellä täysimittaisena vaihtoehtona henkilöautolle. Toteutuspaikat on suunniteltu toteutettaviksi, ja ne kulkevat tärkeiden vaihtosolmukohtien kautta (esim. Keskusasema/WKD, PKP Stadion/Metro National Stadium/P+R National Stadium, Metro Marymont/P+R Marymont, Metro Stokłosy/P+R Stokłosy) ja vieressä n. 47 pysäkkiä transp. publ. ja n. 58 rakennusta publ. Lisäksi useat mukana olevat infrastruktuurit (5 tyyppiä), mukaan lukien lukuisat pysäköintipaikat pyöräilijöille vähintään 9 pysäkkiä ja neljä integroitua vaihtosolmua, kannustavat Varsovan, WOF:n ja pääkaupungin vierailijoita suunnittelemaan polkupyörämatkaa, jossa sitä voidaan jatkaa vähäpäästöisillä publikuljetuksilla. Osana hanketta tehdään lineaarisia investointeja paikoissa, joissa jo olemassa olevasta polkupyörien järjestelmästä puuttuu jatkuvuus, mikä lisää tieliikennettä entisestään, koska pyöräilijöiden ei tarvitse käyttää jalkakäytäviä tai tieteitä. On syytä korostaa, että kaikilla hankkeeseen suunnitelluilla investoinneilla on voimassa olevat asiakirjat, joiden avulla ne voidaan toteuttaa.