Hankkeen kohteena on kunnallisen tien jälleenrakentaminen DK16:n risteyksestä Tumianyn kaupungin läpi kulkevalle piiritielle 1483N. Soveltamisala: 1. Kunnallisen tien nro 164031N jälleenrakentaminen, mukaan lukien: —valmistusrobotit eli puiden ja koukkujen poisto – maanrakennustyöt: kaivaukset ja pengerrykset – tienpinnan rakennuskerrokset (uuden tien rakentaminen bitumipinta-alaltaan 5 m leveäksi) – rasvaisilla tienvarsilla vahvistetut tienvarret – betonin reuna-alueiden L-takan vastusseinät – U-14a-tyyppisten esteiden asettaminen – korvaava istutus Tiellä on tieluokan KR 1 mukainen kantavuus. Design.downs lännessä. 3,5–5,0 m noin eläimen. bitum. Asiakirja sisältää teknisen kanavan, mutta tämä soveltamisala toteutuu ehdotuksen lisäksi seuraavassa vaiheessa. 2.Przebud. kunnallisen tien ja DK 16 -palvelutien risteys, mukaan lukien: olemassa olevan eläimen jyrsintä. bitumi olemassa olevasta sisääntulosta ja uuden eläimen valmistaminen. bitumi. Nykyisen tuloaukon kapeamman leveyden vuoksi noin 4,5 m leveä nykyisen ajoradan leveys on jopa 5,5 m. Risteyksen reunaa pyöristävät käyrät on suunniteltu siten, että säde R = 6,0 m. Rekonstruktioon suunnitellun risteyksen pituus on 0,11 km. Linja-autolaiturilta DS.-1-palvelutietä pitkin suunnitteluosiota. jalkakäytävä, jonka leveys on 2,0 m, kehystetty betonireunalla. Veden tyhjentämiseksi liitosalueelta, suunnittelu. Tehtävän laajuus mahdollistaa investointiprioriteetin erityistavoitteen ja odotettujen tulosten saavuttamisen: Olsztynin kunnan toiminta-alueen ulkoisen esteettömyyden ja sisäisen liikenteen yhteenkuuluvuuden parantaminen. Yksityiskohtia tutkimuksessa. Hanke on osa toimintalinjaa 7. Liikenneinfrastruktuuri, toimi 7.1 Alueellisesti merkittävä tieinfrastruktuuri, alatoimenpide 7.2.1. Mobile MOF – ZIT Olsztyna, jolla pannaan täytäntöön erityistavoite ”Olsztynin kunnan toiminta-alueen ulkoisen esteettömyyden ja sisäisen liikenteen yhteenkuuluvuuden parantaminen”.