Tie I-8 Kalotina – Sofian kehätie sijaitsee Sofian länsipuolella ja on osa ”pääasiallista” TEN-T-verkkoa. Teiden nykyaikaistaminen on tarpeen, jotta voidaan vastata liikenteen kysyntään ja varmistaa ajoneuvojen turvallinen liikkuminen. Maantie Serbian rajalta Sofiaan määritettiin 31 päivänä joulukuuta 18 annetulla RMC nro 959:llä ”Euroopan moottoritieksi”, joka jakautuu kolmeen osaan: • Verkkojen Eurooppa -välineestä rahoitetuista kilometreistä 1+ 000 kilometriin 15+ 500. Rakentamisen odotetaan päättyvän keväällä 2023 • 15+ 500 km: stä kilometriin 32+ 447,20 – nykyisen reitin varrella olevan osuuden modernisointi valmistuu 2021. Nykyistä tietä on laajennettu vaaditulle ulottumalle ja sen osia on parannettu tietyillä osilla. • Km 32+ 447,20 km: stä 48+ 903:een – rata kehittyy uudessa maastossa. Hankkeeseen kuuluu Euroopan moottoritien kahden viimeisen osuuden rakentaminen 15+ 500 kilometristä kilometriin 32+ 447,20 (pituus 16,947 km) ja 32+ 447,20 km: stä 48+ 903 kilometriin (16,456 km), jonka kokonaispituus on 34 303 km. • Osuus kilometristä 15+ 500 kilometriin 32+ 447,20: — Tien risteykset: 1 Slivnitsa 1 – Diamond 2 Slivnitsa 2 – Full Knight – Road connection Road III-811-Kalotina – Suuret tilat: Ylikuormitus; Alikulkutiet; Silta Slivnishkajoen yli; Ylikulku rautatien yli; — Meluesteet ja -verkot linnuille – Liikenteenhallintakeskus – lepovyöhykkeet – hätäjarrutusalueet • Osuus kilometristä 32+ 447,20 kilometriin 48+ 903: — Tien risteykset: 1 Kostinbrod – kaksi liikenneympyrää 2 Marble – Madnesselina – Road links: 1 Road I-8-Kalotina ja Kalotina-Road I-8 2 Sofia-Kostinbrod ja Kostinbrod-Kalotina – Suuret tilat: Alikulkutiet; Sillat Belishka-joen ja Crna-baarin yli; Alikulkutie rautateillä; Viaduktuuri; Ylikulku – Shumoprotective esteet Hanke lisää kapasiteettia ja turvallisuutta tien, ratkaista ongelmia kyky valita nopeus ja vaikeudet ohitus. Hankkeella pyritään poistamaan infrastruktuurin pullonkauloja ja parantamaan palvelujen laatua ja liikennevirtojen jatkuvuutta.