Tässä toimessa kehitettävien toimien tarkoituksena on toteuttaa Algecirasin autonomisen edun lahden logistiikka-alueen ja San Roquessa sijaitsevan Adifin nykyisen logistiikkakeskuksen ympärille riittävät tilat, jotka mahdollistavat tavaroiden pääsyn rautatiekäytäville. Kuten todettiin, tämä solmukohta on peräisin kahdesta Euroopan laajuisen liikenneverkon peruskäytävästä, Atlantin ja Välimeren alueesta. Toimenpide on osa kahden käytävän työohjelmaa, joissa tarkastellaan hankeluettelossaan ensisijaisen rautatieliikenteen terminaalin (RRT) kehittämistä San Roquessa ja ADIF:n ja RLA:n vuonna 2011 allekirjoittamaa sopimusta ”San Roque – La Línean (ADIF) logistiikkakeskuksen (ADIF) ja Algecirasinlahden ZAL:n sektorin 2 operatiivista integrointia varten”. Tässä yhteydessä Adif otti 27. maaliskuuta 2020 käyttöön San Roquen kautta kulkevan Algeciras-Bobadilla-suurteholinjan reitin muunnoksen ja junareittien, jotka mahdollistavat toiminnallisen läpäisevyyden San Roquen terminaalin ja viereisellä maa-alueella sijaitsevan Bahía de Algecirasin logistiikka-alueen intermodaalialueen välillä. Tällä toimenpiteellä on tarkoitus toteuttaa 8,45 hehtaarin kaupungistuminen tällä intermodaalialueella, tehdä maan geoteknisestä parantamisesta niin, että se kestää odotettavissa olevat suuret kuormitukset, rakentaa betonilaatta konttien käsittelyä tai varastointia varten ja tarjota laitoksille peruspalvelut ja niiden käyttöönottoon tarvittavat turvatoimet. Kehitettävien toimien ja Adifin jo toteuttamien toimien ansiosta San Roquessa voidaan ottaa käyttöön nykyaikaiset liikennemuotovaihtolaitteet, jotka ovat yhteyspiste kaikille Euroopan laajuisen verkon kahden rautatiekäytävän logistiikkasolmukkeessa tuotetuille tavaroille.