Koska 94 prosenttia liikenteestä on tällä hetkellä öljypohjaisia, vihreät liikenneratkaisut, kuten vety, ovat keskeisessä asemassa EU:n energia- ja ilmastonmuutostavoitteiden saavuttamisessa. Vetypolttokennokäyttöiset sähköajoneuvot (FCEV-ajoneuvot) ovat avainasemassa, koska niiden toimintasäde on suurempi kuin sähköakkuajoneuvot, ja tämä laajennettu toimintasäde on välttämätön Pohjanmerellä, jossa on suuri määrä pieniä ja keskisuuria kaupunkeja, joissa on suuri esikaupunki ja maaseudun sisämaa. Tällä hetkellä markkinoilla on toimintapuutteita, jotka johtuvat erityisesti suurille ajoneuvoliikenteen operaattoreille, kuten pakettiautoille, aiheutuvista korkeista kustannuksista ja tarpeesta tehdä vihreästä vedystä halvempaa kustannustehokkaamman vedyn tuotannon, varastoinnin ja jakelun avulla. Tärkeimpänä tavoitteena on luoda edellytykset FCEV-markkinoiden kehittymiselle ja edistää NSR:ää polttokennojen ja kantaman laajentajien osaamiskeskuksena. Hankkeella vähennetään vetyajoneuvojen kustannuksia ja hiilidioksidipäästöjä seuraavasti: — Monenlaisten ajoneuvojen, kuten pakettiautojen, suurten kuorma-autojen ja jätteenkeräysajoneuvojen, toiminnan tehokkuuden parantaminen. — Toimitusketjun ja koulutuksen parantaminen siten, että tulee vetykuljetusten osaamiskeskus ja kilpailuympäristö. Innovatiivisten menetelmien kehittäminen vihreän vedyn tuotantoa, varastointia ja jakelua varten. — Varmistetaan, että NSR on vedyn siirron kannalta hallitseva alue. Hankkeella täydennetään kansallisia ohjelmia ja helpotetaan kansallisia uudistusstrategioita ja yhteisiä standardeja.