Budapest Kelenföld-Székesfehérvár -rautatieosuuden kunnostaminen 1/3: KÖZOP/IKOP-hankkeen ”Székesfehérvárin aseman jälleenrakennus” tavoitteena on pysäyttää julkisen liikenteen käyttäjien kehityksen kielteiset kehityssuuntaukset viime vuosina, säilyttää liikennemuotojakauman nykyinen osuus ja lisätä sitä niin pitkälle kuin mahdollista pitkällä aikavälillä. Hankkeen tavoitteena on kehittää rataverkko Székesfehérvárin asemalle, jossa on mahdollista palvella matkustajien tarpeita ja hallita liikennettä mahdollisimman tehokkaasti. • rataverkko rakennetaan uudelleen: Risteysradalla nopeus on 100 km/h, ja ratayhteydet soveltuvat 80 km/h: lle haarautuvien päälinjojen suuntaan • 20 km pitkä rataverkko rakennetaan osastojen 659+ 00 ja 683+ 00 välillä Budapest-Nagykanizsa-linjan mukaan • pääradat rakennetaan 60 järjestelmiin, sivuraiteet rakennetaan 54-järjestelmän akselikuormalle 22,5 t • aseman I-XV. • raiteet rakennetaan uudelleen ja vetoaseman varastointiradat rakennetaan I-XV: n metroasemalle, jossa on elektroniset turvalaitteet ja ETCS2-tasot, jotka rakennetaan suurnopeusradalla • junan uudelleenohjaus • suojatut radat, jotka rakennetaan I-XV: n asemalle, joilla on elektroniset turvalaitteet ja ETCS2-tasot, jotka rakennetaan suurnopeusradalla • junan uudelleenjärjestely. Rakennuksen tilojen suunnittelu vaihtelee toiminnallisten tarpeiden mukaan. Hissit alikulkusillalta laiturille ja halleille on rakennettu varmistamaan esteetön liikenne matkustajalaiturien ja salin välillä. Salin portaat rakennetaan uudelleen ja julkisivu uudistetaan.