2x2-tieosuuden, jossa on fyysinen erotuskaista, suunnittelunopeus 110 km/h ja erilliset tasosolmukkeet uudella raiteella alkaen 23 + 900 km:n osuudesta nro 8. Tärkeimmät määrät: Osa 23+ 784,42–700 km päätietä nro 8: K.III.B. Ulkoinen I päätien suunnittelunopeus: 110 km/h Kruunun leveys: 2x2-kaista + vakaa pysäytyskaista: Kun kaksipuolinen kaasupoljin hidastuspalkki on 22,50 m: 28,00 m laajennus- ja kaksipuolinen kiihdytystanko: 30,71 m Liikennekaistan leveys: 3,50 m Liikennekaistan numero: 2x2 liikennekaista, keskijakava kaista 3,00 m, laajenemisen tapauksessa 3,52–5,71 m fyysinen erottaminen, vakaat penkit 7204 Várpalota – Nádasdladány yhdistävän tien korjaus Pituus: Tieluokka 1 160 m: K.V.B. liitäntätie Suunnittelunopeus: 70 km/h Kruunun leveys: 11,00 m Liikennekaistan leveys: 3,50 m Liikennekaistan numero: 2 liikennekaistaa, kaksi sivua 2,00 m leveät penkit, joista 1,50 m, 1 liikenneympyrä liittymä 72106 Muinainen tie 72106 laitamilla Pituus: Tieluokka 200 m: K.V.C. Yhdistä tien suunnittelu nopeus: 50 km/h Kruunun leveys: 9,50 m Liikennekaistan leveys: 3,25 m Liikennekaistan numero: 2 liikennekaistaa, 150 m leveä penkki kahdella sivulla, yksi jalkakäytävä 72106 Muinaisen kulkutien korjaus sisätiloissa Pituus: 300 m tieluokka: B.V.c.B. liitäntätie Suunnittelunopeus: 50 km/h Kruunun leveys: 9,50 m Liikennekaistan leveys: 3,25 m Liikennekaistan numero: 2 liikennekaistaa, kahdella sivulla 1,50 m leveät penkit, 1 kpl pyöreä liitäntä Péti út: Pituus: Tieluokka 740 m: K.VI. Muu tie (kuntatie) Suunnittelunopeus: 60 km/h Kruunun leveys: 9,50 m Liikennekaistan leveys: 3,25 m Liikennekaistan numero: 2 liikennekaistaa, kahdella sivulla 1,50 m leveät penkit 1. palvelutie: Pituus: Tieluokka 660 m: K.VI. Muu tie (kuntatie) Suunnittelunopeus: 60 km/h Kruunun leveys: 10,00 m Liikennekaistan leveys: 3,50 m Liikennekaistan numero: 2 liikennekaistaa, 1,50 m leveä penkki molemmin puolin, bussi kääntyy nro 2 palvelutie: Pituus: Tieluokka 1 710 m: K.VI. Muu tie (kuntatie) Suunnittelunopeus: 50 km/h Kruunun leveys: 9,00 m Liikennekaistan leveys: 3,00 m Liikennekaistan numero: 2 liikennekaistaa, kaksi puolta 1,50 m leveät penkit, bussilahtipari melusuojaseinät: Päätien nro 8 vasemmalla puolella 28+ 745–28+ 937 km Pituus: 192 m päätien nro 8 vasemmalla puolella 29+ 415–29+ 615 km Pituus: 200 m Artefakteja: Rakennus 1 yksitasoinen solmu: Päätie nro 8 24+ 718,13 km alikulkusilta (vapaat aukot: 21,80+ 21,80 m) 2 rautatiesiltaa: Päätie nro 8 25+ 096,27 km ja Székesfehérvár-Szombathely vv. Rautatien ylikulkusilta rakennetaan 192+ 58,52 hm (ilmainen nyílások:13,79 + 20,73 + 19,29 m) Päätie nro 8 osuudella 29+ 349,89 km ja MÁV Székesfehérvár – Szombathely vill. vv. 236+ 04,94 hm (suunniteltu: 240+ 94,97 hm) rautatien ylikulkusilta (vapaat aukot: 18,00+ 21,80+ 21,00) 3 erilaista tasoristeystä päätien nro 8 yläpuolella: Päätie nro 8 linjalla 27+ 935,25 km ja yhdensuuntainen Budapest-Szombathely-rautatie 221+ 93,65 hm (suunniteltu: 226+ 63,30 hm) (ilmainen nyílások:44,00 + 44,00 m) Päätie nro 8 Várpalota ohitustie 29+ 389,09 km tien alikulkusilta (aukot 16,70+ 18,70 + 18,70 m) 1 kpl: 72106 j. Muinainen tie 0+ 427,73–0+ 448,66 km tukiseinä ~21 m pituus Rautatietangon rakentaminen provisory: Päätie nro 8 25+ 096,27 km ja Székesfehérvár-Szombathely vv. 192+ 58,52 hm rautatien ylikulkusillalla 750 m 8 osalla 29+ 349,89 km ja MÁV Székesfehérvár – Szombathely vill. vv. 236+ 04,94 hm (suunniteltu: 240+ 94,97 hm) rautatien ylikulkusillalla 550 m sähköllä: ~2800 m julkinen valaistus: ~ 600 m hiilivety (kaasu): yhteensä: ~ 1 420 m tiedonsiirtolinjoja yhteensä: ~ 4 900 m Invitel: ~ 2 750 m, UPC: ~ 600 m, MTELEKOM: ~ 1 000 m, GTS: ~ 300 m, DIGI: ~250 m vesijohto: Suunnitteilla oleva putkisto: ~2 400 m Suunniteltu teollisuusvesi (Pét I.II.): ~4,600 m Suunniteltu ilmaisinkaapeli (kohta I.,II): ~ 2 300 m Suunnitellut viemäriputket: ~ 2,000 m Rautatie biz.ber. kaapeli: ~ 1 000 m Yläviiva pylväineen: ~ 1 400 m
