Hankkeen ”Toisen tien rakentaminen Livintai-Gaižiūnai-osuudella” tarkoituksena on parantaa julkista sektoria sosiaalisissa ja taloudellisissa yhteyksissä. Toteutettavuustutkimuksessa todettiin, että Livintai-Gaižiūnain nykyisen osuuden infrastruktuurikapasiteetti ei vastannut kasvavia rahtivirtoja, nykyinen yksittäinen rata on vanha, huonontunut ja rautatieliikenteen melu vaikuttaa haitallisesti väestöön. Hanke on yksi monimutkaisista hankkeista, jotka liittyvät toisen rautatieradan rakentamiseen ja joiden toteuttaminen lisää liikennekäytävän IX B kapasiteettia tuhoamalla ”kapeat” rautatiealueet. Hankkeen tavoitteena on vähentää matkustaja- ja tavaraliikenteen aikaa käytävällä IXB lisäämällä ratojen kulkua ja kehittämällä 1 520 mm raideleveyden rautatieinfrastruktuuria. Hanke käsittää työhankkeen valmistelun, asiantuntijapalvelut, rakennustyöt, kunnossapito- ja projektivalvontapalvelut, liikenteenhallintajärjestelmien ja muiden töiden mukauttamisen. Hankkeella lisätään rataosuuden kapasiteettia, junan enimmäisnopeutta (jopa 160 km/h) ja kehitetään Liettuan TEN-T-verkkoa, joka parantaa liikenneturvallisuutta, vähentää liikennekustannuksia, vähentää ympäristön pilaantumista ja melutasoa ja parantaa samalla paikallisten yritysten toimintaa ja työvoiman liikkuvuuden edellytyksiä. Livintai-Gaižiūnai-rautatielinjan parannettu rataosuus mahdollistaisi tavaraliikenteen ja matkustajien kuljettamisen lyhyemmässä ajassa. Hankkeella edistetään ihmisten ja tavaroiden liikkuvuutta helpottamalla matkustamista, kehittämällä matkailualaa, logistiikkaa ja intermodaaliliikennettä. Hankkeen toteutuksen aikana on tarkoitus rakentaa 10,86 km uutta rataa, kunnostaa nykyinen 13,07 km rautatierata, kunnostaa olemassa olevia siltoja ja kanavia, vaihteita ja tasoristeyksiä, asentaa äänenvaimennusseinä, uudistaa sähkö-, merkinanto- ja viestintäjärjestelmiä, asentaa aidat, sade- ja kuivatusjärjestelmät ja poistaa Livintan rautatieasema.