Carene on osana liikenne- ja matkailupolitiikkaansa päättänyt perustaa multimodaalisen solmukohdan, jonka tehtävänä on ennakoida alueellisten rautatieliikennepalvelujen kasvua tulevina vuosina ja yleisesti ottaen parantaa kaupunkiliikenteen linja-autoverkon (STRAN) suorituskykyä integroimalla uusi rakentuva HeelYce-linja, joka on tyyppiä BHNS, kaupunkien välinen (LILA) ja alueellinen. Näin ollen Saint Nazairen rautatieaseman sijaintia pidetään yhä enemmän Azairian taajaman matkustajaliikenteen kulmakivenä, ja sen on oltava liikkuvuuden kannalta kaikkien liikennemuotojen osalta metropolin Nantes/Saint Nazairen alajuoksun sauva. Yhteisymmärryspöytäkirjan lisäyksessä nro 1 olevassa 2 artiklassa määritellään hanke sekä Saint Nazairen rautatieaseman nykyaikaistaminen ja saavutettavuus multimodaalisen vaihtokeskuksen puitteissa. Hankkeeseen sisältyy: —pohjoisille laiturille johtavan sillan laajentaminen; —saatavilla olevat rakennustyöt Voyageursin telakoilla; telakoiden esteettömyyden noudattaminen; —matkustajarakennuksen kunnostaminen; — uuden pysäköintialueen varusteiden viimeistely; —pehmeän muotikaistan luominen rue Matissen varrelle ja pysäköintialueen sijoittelu; —kaistan luominen Matten sillan alle; vertikaalisten yhteyksien rakenneuudistus ja parantaminen; —julkisen tilan sisäänkäynnin uudistaminen itään; Willy Brandtin sillan tilalle.