Hanke on valittu rahoitettavaksi suuren infrastruktuurin toimenpideohjelmasta – toimintalinja 1 – Liikkuvuuden parantaminen kehittämällä TEN-T-verkkoa ja maanalaista liikennettä, vertailuarvo 1.2 (OS) Liikkuvuuden lisääminen TEN-T-ydinverkossa. O.S. 1.2:n päätavoitteet: • Reinin ja Tonavan välisen rautatiekäytävän viimeistely lisää liikkuvuutta Euroopan laajuisessa liikenneverkossa Romanian yleisen liikennesuunnitelman priorisoinnin mukaisesti. Täyttävät Euroopan laajuisen liikenneverkon kehittämisen suuntaviivoista 11. joulukuuta 2013 annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EU) N:o 1315/2013 säädetyt rautatieliikennettä koskevat vaatimukset: aikasäästöt rautatieverkon matkoilla tavanomaisissa olosuhteissa. Hankkeella edistetään kumpaakin toimenpideohjelmaa edellä mainittua tavoitetta seuraavasti: • Tämän hakemuksen kohteena oleva osa Simeria-km 614 on yksi viimeisistä parannettavan käytävän osista. Radan muiden osien tila esitetään seuraavassa: O jakso Curtici – km 614 on valmistunut SOPT o Simeria – Coșlariu – on parhaillaan rakenteilla oleva vaiheittainen hanke – vaihe II rahoitetaan LIOP o Coslariu – Sighisoara – on parhaillaan rakenteilla oleva vaiheittainen hanke – vaihe II rahoitetaan LIOP o Sighisoara – Brasov – rahoitetaan Verkkojen Eurooppa -välineestä (kilpailun kohteena olevat työt), Brasov – Predeal – toteutettavuustutkimuksen päivittäminen on parhaillaan käynnissä Verkkojen Eurooppa -välineen rahoituksella. o Predeal – Campina, joka on viimeistelty ISPA-rahoituksella; O Campina – Bukaresti – viimeistelty EIP:n rahoituksella; O Bukarest – Constanta viimeisteltiin ISPA- ja SOPT-takautuvalla rahoituksella. Asetuksessa (EU) N:o 1315/2013 vahvistettujen yhteentoimivuusstandardien osalta hankkeella varmistetaan keskeisten vaatimusten täysimääräinen noudattaminen seuraavasti: ERTMS-tason 2 käyttöönotto (ETCS-taso 2 + GSM-R); — nimellisraideleveys 1 435 mm:n etäisyydellä; — Rahtilinjat 22,5 t/akselikuorma; — rataratojen täydellinen sähköistäminen; — raiteiden pituus asemilla 750 m; suunnittelunopeus vähintään 100 km/h. Hankkeella edistetään myös asiaankuuluvien ohjelmaindikaattoreiden saavuttamista seuraavasti: • Indikaattori 2S2”Keskimääräinen matka-aika TEN-T-rautatiellä (vähintään 100 km) lyhennetty 103,4 min/100 km:stä 79,2 min/100 km:ään. Hankkeella edistetään tätä tavoitetta lyhentämällä Simeria-Arad-osuuden matkustusaikaa 146 min (94,3 min/100 km) 74 min (47,86 min/100 km). • Indikaattori 2S4 ”Rautateiden kokonaispituus, joka on varustettu ERTMS:llä (tavoite 2023–141 km). Hankkeella edistetään tätä indikaattoria ottamalla käyttöön ERTMS 141 km:n etäisyydellä. • Indikaattori CO 12 – TEN-T-verkkoon rakennetun tai kunnostetun rautateiden kokonaispituus (tavoite 2023–141 km). Hankkeella edistetään tätä indikaattoria kunnostamalla ja päivittämällä 141 kilometriä TEN-T-ydinverkkoa.