Hankkeen yleisenä tavoitteena on vähentää tieliikenteen hiilidioksidiekvivalenttipäästöjä 906 tonnilla vuodessa. Ostamalla 12 uutta raitiovaunua, jotka kulkevat linjalla 21, tavoitteena on lisätä julkisen henkilöliikenteen houkuttelevuutta ja tehokkuutta, vuorotiheyttä ja matka-aikoja, saavutettavuutta ja implisiittistä siirtymistä siihen yksityisautolla. Hankkeen tavoite vastaa Bukarestin kaupunginvaltuuston maaliskuussa 2017 hyväksymässä Bukarest-Ilfovin aluetta varten laaditussa kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmassa 2016–2030 vahvistettuja toimenpiteitä. Suunnitelman tavoitteena on luoda tehokas, integroitu, kestävä ja turvallinen liikennejärjestelmä, jonka tarkoituksena on edistää sosiaalisesti osallistavaa taloudellista ja alueellista kehitystä ja varmistaa elämänlaatu ja jonka tavoitteet ovat seuraavat: I. TOIMINTA – Varmistaa, että kaikille kansalaisille tarjotaan liikennevaihtoehtoja, jotka helpottavat heidän pääsyään keskeisiin kohteisiin ja palveluihin; I-I. Turvallisuus JA TURVALLISUUS – Liikkeen turvallisuuden parantaminen; III. Ympäristö – Ilman pilaantumisen, melun, kasvihuonekaasupäästöjen ja energiankulutuksen vähentäminen; IV. Taloudellinen tehokkuus – Henkilö- ja tavaraliikenteen tehokkuuden ja taloudellisen vaikuttavuuden parantaminen; V. Urban MEDIUM – Auttaa lisäämään kaupunkiympäristön ja kaupunkisuunnittelun houkuttelevuutta ja laatua kansalaisten, talouden ja koko yhteiskunnan hyödyksi. Sillä pyritään myös saavuttamaan ympäristönsuojeludirektiivin 2008/50/EY tavoitteet eli ilmanlaadun varmistaminen, joka on Bukarestin kaupungintalon laatiman integroidun ilmanlaatusuunnitelman (PICA) ensisijainen tavoite.