Braşovin kasvupylvään kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmassa (PMUD) ja integroidussa kaupunkikehitysstrategiassa Brasov (Sidu) korostettiin Brasovin kunnan ja sen toiminnallisen alueen elämänlaatuun ja liikkuvuuteen vaikuttavien keskeisten ongelmien välillä ilmansaasteita ja meluhaittoja, jotka johtuvat erityisesti raskaasta maantieliikenteestä kunnassa. Tämä johtuu siitä, että julkinen liikennejärjestelmä ei ole houkutteleva, joten merkittävä osa asukkaista, työmatkailijoista ja matkailijoista käyttää mieluummin yksityisautoja, mikä johtaa edellä mainittuihin kielteisiin seurauksiin. Näin ollen hankkeen tavoitteena on parantaa Brasovin asukkaiden elämänlaatua parantamalla ympäristöolosuhteita siten, että osa yksityisautoliikenteen liikennemuotoosuudesta siirretään kestävällä tavalla julkiseen liikenteeseen. Hankkeen yleisenä tavoitteena on vähentää Brasovin hiilidioksidipäästöjä lisäämällä julkisen liikenteen houkuttelevuutta ajoneuvokannan turvaamiseksi ja ylläpitämiseksi tarvittavien infrastruktuurien nykyaikaistamisen ansiosta optimaalisissa olosuhteissa. Julkisen liikenteen houkuttelevuus riippuu ensisijaisesti sen tarjoamista ehdoista: mukavuus, ennustettavuus, nopeus, turvallisuus. Ennakoitavuuden varmistaminen riippuu suurelta osin liikenteenharjoittajan kyvystä varmistaa ajoneuvojen oikea-aikainen huolto samalla kun minimoidaan ajanjaksot, joina ne eivät ole toiminnassa teknisistä syistä, sekä matkustajien odottamat puhdistus- ja mukavuusolosuhteet. Näin ollen julkisen liikenteen houkuttelevuuden lisäämisellä pyritään ehkäisemään auton käyttöä kaupunkiliikenteessä ja vähentämään ruuhkia sekä yksityisen liikenteen aiheuttamia kemiallisia ja meluhaittoja, mikä johtaa suoraan hiilidioksidipäästöjen ja muiden päästöjen (NOx, PM10 jne.) vähenemiseen. Kestävän kaupunkiliikenteen ohjelmassa määritellyn ”ei hanketta” koskevan skenaarion mukaan henkilöautojen määrän kasvu lähitulevaisuudessa johtaa hiilidioksidipäästöjen jyrkkään lisääntymiseen, minkä vuoksi hankekohtainen skenaario (”tehdä jotain”) edellyttää konkreettisia toimenpiteitä, joilla lisätään julkista liikennettä käyttävien henkilöiden määrää ja siirrytään pois yksityisautojen käytöstä. Investoinnin toteuttaminen lisää todennäköisesti paitsi julkisen liikenteen tehokkuutta myös tämän liikennemuodon houkuttelevuutta kunnan asukkaiden ja kunnassa työskentelevien suurkaupunkialueen asukkaiden keskuudessa. Lisäksi hanke on osa monimutkaista, yhdennettyä ja täydentävää lähestymistapaa yhdessä muiden kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmien kanssa, jotka on valittu DJ FESI Brasovin ensisijaiseen hankeluetteloon (hankkeet, joiden tavoitteena on hankkia julkisia liikennevälineitä, julkisen liikenteen käyttämä infrastruktuuri, liikenteenhallintajärjestelmien osat sekä muut investoinnit, joiden tarkoituksena on
