Braşovin kasvupylvään kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmassa (PMUD) ja integroidussa kaupunkikehitysstrategiassa Brasov (Sidu) korostettiin Brasovin kunnan ja sen toiminnallisen alueen elämänlaatuun ja liikkuvuuteen vaikuttavien keskeisten ongelmien välillä ilmansaasteita ja meluhaittoja, jotka johtuvat erityisesti raskaasta työperäisestä maantieliikenteestä. Näin ollen hankkeen tavoitteena on parantaa Brasovin asukkaiden elämänlaatua parantamalla ympäristöolosuhteita siten, että osa yksityisautoliikenteen liikennemuodosta siirretään kestävällä tavalla julkiseen liikenteeseen ja moottorittomiin liikennemuotoihin. Hankkeen yleisenä tavoitteena on vähentää Brasovin hiilidioksidipäästöjä lisäämällä julkisen liikenteen houkuttelevuutta ajoneuvokannan nykyaikaistamisen seurauksena. Julkisen liikenteen houkuttelevuuden lisäämisellä pyritään ehkäisemään auton käyttöä kaupunkiliikenteessä ja vähentämään ruuhkia sekä yksityisen liikenteen aiheuttamia kemiallisia ja meluhaittoja, mikä johtaa suoraan hiilidioksidipäästöjen ja muiden päästöjen (NOx, PM10 jne.) vähenemiseen. Kestävän kaupunkiliikenteen ohjelmassa määritellyn ”ei hanketta” koskevan skenaarion mukaan henkilöautojen määrän kasvu lähitulevaisuudessa johtaa hiilidioksidipäästöjen jyrkkään lisääntymiseen, minkä vuoksi hankekohtainen skenaario (”tehdä jotain”) edellyttää konkreettisia toimenpiteitä, joilla lisätään julkista liikennettä käyttävien henkilöiden määrää ja luovutaan henkilökohtaisen vallan käytöstä. Näin ollen korkeaikäisten julkisen liikenteen ajoneuvojen korvaaminen uusilla, energiatehokkailla ja vähäpäästöisillä liikennevälineillä, joilla on lisääntynyt fyysinen ja moraalinen kuluminen, lisää todennäköisesti julkisen liikenteen tehokkuutta, mutta myös tämän liikennemuodon houkuttelevuutta työssäkäyvän väestön ja kunnassa työskentelevien suurkaupunkialueiden keskuudessa. Lisäksi hanke on osa monimutkaista, yhdennettyä ja täydentävää lähestymistapaa yhdessä kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman muiden hankkeiden kanssa (hankkeet, jotka koskevat julkisessa liikenteessä käytettävää infrastruktuuria, liikenteenhallintajärjestelmien osia sekä muita investointeja, joiden tarkoituksena on vähentää hiilidioksidipäästöjä kaupunkialueella), jotta sen toteuttaminen edistää suoraan autoliikenteen ja siten myös hiilipäästöjen vähentämistä Brasovin kunnassa. Näin ollen hanke täyttää täysin vuosien 2014–2020 alueellisen toimintasuunnitelman investointiprioriteetin 4e erityistavoitteen, jonka tavoitteena on ”vähentää maakuntien hiilidioksidipäästöjä investoinneilla, jotka perustuvat kestävään kaupunkiliikenteeseen”.
