Hankkeen yleisenä tavoitteena on lisätä julkisen liikenteen houkuttelevuutta varmistamalla tehokas liikenteen hallinta, jotta julkinen liikenne voidaan asettaa etusijalle Brasovin kunnan tasolla, mikä vaikuttaa suoraan yksityisten liikennevälineiden aiheuttamien saastuttavien päästöjen vähentämiseen. Julkisen liikenteen houkuttelevuuden lisäämisellä pyritään ehkäisemään auton käyttöä kaupunkiliikenteessä ja vähentämään ruuhkia sekä yksityisen liikenteen aiheuttamia kemiallisia ja meluhaittoja. Näin ollen on arvioitu, että hanke johtaa hiilidioksidipäästöjen ja muiden päästöjen, kuten typen oksidien ja PM10-päästöjen, vähenemiseen. Hanke auttaa vähentämään Brasovin kunnan yksityisliikenteestä aiheutuvia hiilidioksidipäästöjä lisäämällä niiden ihmisten määrää, jotka luopuvat matkustamasta Brasoviin henkilökohtaisella moottorilla, mikä suosii julkisen liikenteen matkoja. Hanke on osa monimutkaista lähestymistapaa, jolla pyritään parantamaan julkisen liikenteen laatua ja kannustamaan Brasovin kunnan asukkaita käyttämään julkista liikennettä yksityisajoneuvojen kustannuksella. Yhdennetty lähestymistapa sisältää seuraavat ensisijaiset hankkeet alueellisen toimintasuunnitelman toimintalinjassa 4.1: • Nykyaikaisten liikennevälineiden hankinta • Julkiselle liikenteelle tarkoitetut tilat Brasovissa ja vierekkäisillä jalkaväylillä • Julkisen liikenteen autoinfrastruktuuri • Matkustaja-asemien järjestely • Kaupunkiliikenteen terminaali Brasovin rautatieasema • Integroidun infrastruktuurin käyttöönotto jalankulkijoille ja pyöräilylle lisävarusteineen – reitti 1 • Julkisen liikennejärjestelmän tietokoneistetun hallintajärjestelmän laajentaminen Tämän hanke-/interventiopaketin täytäntöönpanon jälkeen arvioidaan, että noin kaksi prosenttia tällä hetkellä yksityisillä liikennevälineillä (saastuttava, kestämätön) tehtävistä matkoista tehdään julkisen liikenteen järjestelmällä. Hankkeella edistetään sekä kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman tavoitteiden saavuttamista että vuosien 2014–2020 alueellisen toimintasuunnitelman erityistavoitetta 4.1, jonka tavoitteena on ”vähentää hiilipäästöjä maakuntien asuinkunnissa kestäviin kaupunkiliikennesuunnitelmiin perustuvilla investoinneilla”.
