Investoinnin päätarkoituksena on vähentää tieliikenteen hiilidioksidiekvivalenttipäästöjä Beiuksen kunnassa. Näin ollen tämän investoinnin seurauksena epäpuhtauspäästöjen määrä vähenee noin 19 prosenttia (SC Institute for Transport Research – INCERTRANS SA:n laatimassa liikennetutkimuksessa mainittujen tietojen mukaan). Hankkeella pyritään tekemään henkilöautojen käytöstä vähemmän houkutteleva vaihtoehto taloudellisten ja matka-aikojen kannalta, mikä luo edellytykset autojen määrän vähentämiselle ja hiilidioksidiekvivalenttipäästöjen vähentämiselle. Liikenteen esiintymisellä keskusalueella on ympäristöä pilaavia vaikutuksia (noxeja, melua), ja se johtaa tieinfrastruktuurin nopeaan heikkenemiseen ja on riskitekijä jalankulkijoille. Kun otetaan huomioon, että suurin väestötiheys on Samuil Vulcan – Centerin alue, jalankulkijoiden alueen ja pyörätien (Samuil Vulcan Square ja Motilor Alley) luomista koskevan hankkeen toiminta edistää kaupunkiliikenteen kehittämistä koko Beiuksen alueella. Kaupungin keskusta-alueet ovat tyypillisiä kaupunkialueille ominaisten lähteiden (tieliikenne, asuinlämmitys) ilmanlaatuun vaikuttavia alueita. Näin ollen toimet, jotka liittyvät jalankulkijoiden alueen ja pyörätien luomiseen Samuil Vulcanin aukion ja Aleea Motilorin kunnostamista, nykyaikaistamista koskevaan hankkeeseen, edistävät kaupunkiliikenteen kehittämistä koko Beiuksen alueella ja pyrkivät samalla vähentämään autojen käyttöä vilkkaimmilla alueilla. Pienen kokonsa vuoksi Beiusissa ei ole julkista liikenneverkkoa. Hankkeen kautta on hyödyllistä luoda rinnakkainen pyörätie, jossa on DN 76, suurille pyöräilijöille kaupunkiseudun lähialueilla sijaitsevista kunnista, jotka kulkevat kaupungin keskialueen läpi. Tämä rata sisällytetään integroituun kaupunkiverkkoon, jonka kaupungintalo toteuttaa tulevien hankkeiden avulla. Näin varmistetaan yhteydet paikallisesti tärkeisiin alueisiin sekä Beiuksen tärkeimpiin nähtävyyksiin. Beiuksen kaupungintalolla on parhaillaan käynnissä seuraavat täydentävät hankkeet: — ”modernisointi Bucuş-vuorella – HOREA STRADA, STRADA Pandurilor, ROMANIA STRADA (PARCIAL), SAMUIL VULCAN (PARCIAL) ja Bihor (PARTIONAL) Municipiul Bucuş”, joihin kuuluvat 2 173 ml pyöräilijäsegmenttejä (Samuil Vulcan Square) ja 71 ml (Calea Bihorului). Hanke on HCL:n hyväksymässä DALI-vaiheessa ja PT + Täytäntöönpanon hankintamenettelyt on aloitettu. Rahoituslähde: paikallinen talousarvio. — Järjestely JA piste CULTURAL HOUSE JA AMENAJING URBAN SPACE URBAN Aferent in the BUSINESS MUNICIPIRE, jonka kautta myös kiitotie toteutetaan