Račinovacista Nova Gradiškaan ulottuva koeosuus, jonka kokonaispituus on 236,7 kilometriä, on kiireellinen, mutta regressiotoimi, jolla parannetaan patojen turvallisuutta, ja se on liikenneympyrä rakentamalla rannikkoleirejä, joilla on huonot kuivatus- ja huoltoreitit. Analysoiduista 236,7 km:n osakkeista 41,3 prosenttia pengerryksistä on määritetty ilman vakauden kannalta vaadittua varmuutta, kun taas 76,3 prosentissa osakkeista nykyinen palveluverkko ei ole riittävä ja rajoittaa viestintää tulvantorjuntaa toteutettaessa. Pitkien 172,5 km:n pituisten toimenpiteiden täytäntöönpanolla saavutetaan yhtenäinen turvallisuustaso maaperän pohjan hydraulisen romahduksen aiheuttamien patojen mittakaavasta ja suorasta lähestymisestä pengerrykseen tulvantorjuntatoimenpiteiden toteuttamiseksi ja patojen ylläpitämiseksi.