Hankkeen aiheena on jälleenrakennus, jossa DW 254:ää laajennetaan osuudella 13+ 280 kilometristä 22+ 400 kilometriin. Analysoitu osuus on Kujawsko-Pomorskien maantie- ja rautatieliikenteen koheesiosuunnitelmassa 2014–2020 esitetyn Brzoza-Barcinin osuuden toinen vaihe. Tehtävä toteutetaan kaavalla ”suunnittelu ja rakentaminen” Toimintoihin kuuluvat muun muassa seuraavat: maa-alustan vahvistaminen, humuskerroksen poisto, maanrakennustyöt, olemassa olevien tienpintojen purkaminen, uusien päällysteiden rakentaminen, 115 kN/akselipäällysteen vahvistaminen, mekaanisesti stabiloitujen kiviainesten rakentaminen 0,5 metrin leveydellä, olemassa olevien ja uusien rumpujen kunnostaminen ja rakentaminen, risteysten uudelleenrakentaminen ja rakentaminen geometrian muuttuessa, sivuaukkojen korjaus ja uusi liikenneorganisaatio, Autob.-lahtien jälleenrakentaminen ja rakentaminen, akustisten seulojen rakentaminen, jalkakäytävien jälleenrakentaminen ja rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, uloskäyntien rakentaminen, terässuojausesteiden asettaminen, vaaka- ja pystysuuntaisten merkintöjen korjaus, olemassa olevien ulkomaisten laitteiden suojelu ja jälleenrakentaminen, olemassa olevan valaistuksen rakentaminen/rekonstruointi, viemäröintijärjestelmän ja muiden osien rakentaminen/rekonstruktio, ympäristönsuojeluelementit – eläinkäytävät, suojaavat aidat ja muut elementit, jotka johtuvat ympäristöpäätöksestä. Viimeistely- ja puhdistustyöt sekä tiekaistalla että sen ulkopuolella viereisillä tontilla – toimeksisaaja rikkoi töiden toteuttamisen aikana. Investoinnin olennainen laajuus vahvistaa, että hankkeella on myönteinen vaikutus Kujawsko-Pomorskie Voivodeshipin liikenneturvallisuuteen parantamalla teknisiä olosuhteita ja BRD-laitteiden käyttöä. KR5;- kuorma 115 kN/akseli Investointi parantaa yhteyksiä Kuj-Pomin alueellisen tieverkon ja kansallisen tieverkon ja TEN-T-verkon (moottoritie A1–25 ja 10/S10) välillä.