Tämä hanke perustuu hankkeeseen Equally good with CELLER-i, mutta se sisältää nimen osoittavan toteutuksen. Alkuperäisessä hankkeessa on tehty päätös sähköajoneuvojen talvisesta suorituskyvystä. Lähtökohtana on, että julkiset toimijat voivat investoida sähköiseen liikkuvuuteen. Tässä perusteellisessa hankkeessa toteutetaan useita aloitteita, kuten testaustiedot uusista automalleista, jotka on muunnettu alueellisesti mukautetuiksi hankintamalleiksi, ja täydennetään valikoimatestejä analysoimalla kotihoitopalveluja, jakeluautoja ja erilaisia työajoneuvoja useissa alueen kunnissa ja mahdollisesti hakemalla niitä. Sen lisäksi, että hankkeessa selkeytetään akkuvalikoimaa kylmänä helmikuun aamuna ja talviajossa ja esilämmityksessä/lämmityksessä käytettyä energiankulutusta sekä sitä, kuinka hyvä lämpö autossa on, hanke jatkaa myös autotestausyritysten ja autokauppiaiden yhteen saattamista tavoitteena kehittää verkostoa tämäntyyppisiin kysymyksiin. Hankkeen yleisenä tavoitteena on lisätä ladattavien autojen osuutta alueen julkisten toimijoiden keskuudessa ja siten kannustaa muita toimijoita vähentämään myös fossiilisten polttoaineiden käyttöä. Hankkeen tavoitteena on tunnistaa sata sähköautosovellusta alkaen julkiselta sektorilta paikallisten työpajojen ja vuosittaisen EGP:n pohjoismaisen sähköautoseminaarin avulla, joka edistää sähköautojen kaksinkertaista määrää alueella. Hankkeen tavoite on saavutettava neljällä osatavoitteella: 1. Yhdistetty sähköautoseminaari ja sähköautoralli vuodessa otsikolla EGP Nordic. 2. 5–15 sähköauton/tikkahybridin toimintasädetestit vuodessa yhdistettynä yleisillä teillä tehtäviin vertailutesteihin. 3. Vähintään kaksi paikallista työpajaa kaikissa hankkeeseen osallistuvissa kunnissa hankkeen aikana ja vähintään yksi vuosittain, jotta voidaan kartoittaa mahdollisuuksia parantaa autojen julkisia hankintoja (raportti). 4. Raportti ympäristöstä, sukupuolesta (ja integraatiosta) moottoriajoneuvokaupassa, jota hankkeessa levitetään.