Hankkeessa uudistetaan rautatielinjaa nro 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna kilometristä 0,997 kilometriin 92,788 kilometriä eli 92,985 kilometriä. Hankkeen laajuuteen kuuluvat: • Suunnitteluasiakirjojen sekä rakennus- ja kokoonpanotöiden kehittäminen hankkeen ja rakennussopimuksen yhteydessä; • hankkeen toteutuksen valvonta, jonka suorittaa hankeinsinööri; • hankkeen edistäminen; Suunnittelun ja rakennustöiden toteutuksen oletetaan jakautuvan kolmeen vaiheeseen: I – asema Rogoźno ja osuudet: Obornikin silta – Rogoźno, Rogoźno – Dziembówko II – osuus Poznań Główny POD – Oborniki Bridge III – Dziembówko – Piła ja muut teokset lavalla. Poznań POD – Piła. Hankkeessa ennakoidaan seuraavaa: • henkilökohtaisten pysähdysten rakentaminen: Poznań Podolany; Grzybowen kuolinpesä; Złotkowo; Gołaszyn (Bogdanowo) • työt rautatien päällystysreiteillä kaaren geometrian korjauksella • lineaarisen ja aseman viemäröinnin nykyaikaistaminen tai rekonstruointi • asemaradan järjestelmien jälleenrakentaminen • laiturien rakentaminen tai nykyaikaistaminen, mukaan lukien turvakodit ja pienet arkkitehtuurit, visuaaliset ja äänitietolaitteet • rajanylityspaikat: tienpinnan nykyaikaistaminen – risteyskilvet, pääsy risteyksiin • uusien sähköliitäntöjen rakentaminen sähkön tuottamiseksi liikenteenohjaus- ja valaistuslaitteiden ohjaamiseksi • teknisten laitteistojen jälleenrakentaminen, liikenteenohjauslaitteiden nykyaikaistaminen (srk) • tasoristeyksissä käytettävien liikenteenohjauslaitteiden nykyaikaistaminen tai olemassa olevien laitteiden mukauttaminen nopeuden lisäämiseksi • LPN-linjan jälleenrakentaminen, yksittäisten rautatieinfrastruktuurien virransyöttö • laiturivalaistusten, risteyksien ja uudelleenrakennettujen raidejärjestelmien nykyaikaistaminen ja uudelleenrakentaminen uusilla ja energiatehokkailla ratkaisuilla • valvonta- ja kulunvalvontalaitteiden rakentaminen, sähköinen kytkinlämmitys