Hankkeessa luodaan liikenteenohjaus- ja seurantajärjestelmä, joka kattaa lähes 40 risteystä kaupungissa – useimmat niistä on rakennettava kokonaan uudelleen. Kaduilla on muun muassa sääolosuhteiden, saasteiden ja melun mittausasemia sekä dynaamisia pysäköintipöytiä, jotka osoittavat pysäköintialueiden täyttötason. Lisäksi otetaan käyttöön opasteita, joiden sisältö vaihtelee ja jotka kertovat liikennekäyttäjille tieliikenteen vaaroista ja vaikeuksista. Liikkeessä olevien ajoneuvojen massa voidaan mitata ilman, että autojen nopeutta on pysäytettävä tai vähennettävä. Tämä vähentää tieverkon rappeutumista. Se parantaa julkisen viestinnän toimintaa. Linja-autojen ja johdinautojen liikennettä seurataan jatkuvasti emapeilla. Viivästymisen sattuessa liikenteenohjausjärjestelmä pystyy priorisoimaan näiden ajoneuvojen matkan tietyissä liikennevalojen risteyksissä.