Investointitehtävän kohteena on Waksmundin, Ostrowskan ja Łopusznan ohitustien rakentaminen DW 969:een. Investointi sijaitsee Etelä-Puolassa, Małopolskien voivodikunnassa Nowy Targin alueella. Suunnitellun reitin kokonaispituus on 6 840 m. Ohjaamossa on yksi tieosuus, jossa on kaksi kaistaa. 3,5 m. Osuuden alku on risteystie DK 49 Nowy Targin ohitusalueella. Loppuna on DW 969:n sisällyttäminen Harklów’n nykyiseen jälkiin. Reitti kulkee osittain maisema-arvoltaan merkittävien alueiden ja luontaisesti arvokkaiden alueiden kautta etelästä Czerwonkan ja Księży Bórin metsäalueen pohjoisesta Brzezien metsäalueesta. Reitille suunnitellaan eläinristeilyjen rakentamista ja siltatilojen rakentamista. 1.Object PZM-01-Pieneläinten siirtymä yhdistettynä vesistöön ”Credwonka” Waksmundissa 2.Obekt MD-02-Most nad rz. Leśnica, jolla on lisätoiminto eläinten kulkuun 3.Object PZM-03 – Pienieläinten siirtymä yhdistettynä vesistöön ”Czerwonka” vuonna m. Łopuszna Seuraavat risteykset suunniteltiin osana investointia: — DK 49 – km 0+ 000,00 – alkaen DP1646 ul. Johannes Paavali II – km 2+ 527,84 – alkaen DP1644 ul. Bielska – km 5+ 439,94 – nykyisen DW969 – km 6+ 704,87 jalkakäytävän rakentaminen leveydeltään on suunniteltu. 2 m (risteyksessä) tämä ratkaisu lisää kaikkien liikenneosallistujien (kävelijöiden, pyöräilijöiden ja kuljettajien) turvallisuutta. Tämä investointi tarjoaa epätyypillisiä ratkaisuja: palveluteiden rakentaminen. Alkupituus kehätien molemmin puolin on noin 10,5 km. Palvelureittien käyttöönotto vähentää onnettomuuksia ja parantaa liikenneturvallisuutta. Lisäksi käytetään liikenneturvalaitteita – korkeamman luokan esteiden valinta (vaikutusintensiteetti ”A”). Vaakasuorat merkinnät tehdään paksukerroksisena ulospäin, valaistus on varustettu LED-energiansäästölaitteilla.