Hankkeeseen kuuluu tienpinnan DW 134 jälleenrakentaminen vahvistuksen muodossa uusien bitumikerrosten paketin avulla. Myös rekonstruoituja uloskäyntejä ja olemassa olevia risteyksiä kunnallis- ja piiriteiden kanssa tehdään siinä määrin kuin se on tarpeen DW:n jälleenrakentamiseksi (vain tiekaistan rajalle asti). Soveltamisalaan kuuluu myös punnitusajoneuvojen lahden rakentaminen.Tie rakennetaan uudelleen pitkään. 10,20 km. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa alueen ulkoisen ja sisäisen liikenteen saavutettavuutta tieliikenteessä sekä parantaa moottoriteiden ja moottoriteiden saavutettavuutta parantamalla voivodikunnan ja BRD-tieverkon standardia ja laatua. Hankkeen toteuttaminen vahvistaa osaltaan Puolan liikenneverkon johdonmukaisuutta EU-maiden liikennejärjestelmien kanssa ja varmistaa maan ja yksittäisten alueiden alueellisen yhteenkuuluvuuden eurooppalaisen alueen kanssa. Tarkoituksena on saavuttaa seuraavat tavoitteet: —Helpotettu pääsy tärkeimmille liikennereiteille, erityisesti A2:lle. —Erittäin hyvä tekninen tilanne, joka vähentää liiallista polttoaineenkulutusta, melua ja pakokaasupäästöjä sekä lisää työttömyyttä. —Ajoneuvon punnituspaikka, joka mahdollistaa vetoisuuden hallinnan, jotta ajoneuvot, joiden paino on ylinormatiivinen, voidaan poistaa tieltä. — Sopivat sivuttais- ja pitkittäispisarat tietielle – mikä lisää ajon turvallisuutta ja mukavuutta ja parantaa kuivumista. Lisätään investointien houkuttelevuutta ja alueen taloudellista aktivointia. —Helpotettu viestintäyhteys inw. KSSSE-alavyöhyke Rzepin ja piirilogistiset keskukset Rzepinissä. Asukkaiden liikkuvuuden lisääminen. —Helpotettu matka kaupunkien läpi DW 134:n sisällä – matkustusajan lyhentäminen ja liikenneturvallisuuden parantaminen. Hankkeen sidosryhminä ovat kaikki yleisten teiden käyttäjät tuen alalla. SZOOP ROP – Lubuskie 2020 -ohjelman mukaan toimenpiteessä 5.1 ”Road transport” kohderyhmiä ei määritellä henkilöryhmiksi, instituutioiksi tai yhteiskunnallisiksi ryhmiksi, jotka hyötyvät suoraan tuesta.