Το έργο βρίσκεται στην περιοχή της Βαρσοβίας, Mazowieckie voivodship στις ακόλουθες περιοχές: Wola και Bemowo (Δύση), Targówek (ανατολικά-βόρεια). Το έργο βρίσκεται σε μία από τις κύριες οδούς μεταφορών της πόλης, συνδέοντας το κέντρο με συνεργατικού...
Ανάπτυξη και ενίσχυση της ικανότητας αντιμετώπισης καταστροφών των υπεύθυνων αρχών και της HILP (χαμηλής πιθανότητας υψηλής επίπτωσης) με την ανάπτυξη των ακόλουθων στρατηγικών πυλώνων: ξηρά, θάλασσα, αέρας, διοίκηση και έλεγχος.
Στόχος του παρόντος έργου είναι η διασφάλιση της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, της πρόληψης και της διαχείρισης κινδύνων μέσω της προστασίας της ακτογραμμής από τη διάβρωση υπό μέσες ετήσιες συνθήκες και κατά τη διάρκεια εκδηλώσεων με επαναλαμβα...
Σιδηροδρομική γραμμή Εκτός από την αλλαγή σιδηροτροχιάς, η στερέωση αντικαθίσταται επίσης σε ολόκληρη τη γραμμή, με αποτέλεσμα την ομοιόμορφη υπερκατασκευή, με τακτική συντήρηση η υπερκατασκευή του μετρό M3 θα ολοκληρωθεί για τουλάχιστον 30 έτη, εκτό...
Η δράση «Πρόγραμμα «Εξοικονομώ-Aυτονομώ» (Εξοικονόμηση κατ' Οίκον ΙΙ)», που θα υλοποιηθεί, στοχεύει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κατοικιών της χώρας συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση πρωτογενούς για την επίτευξη του σχετικού εθνικού στόχου,...
Γενικοί στόχοι του στόχου M6: 1. Βελτίωση της ποιότητας και της χωρητικότητας των δημόσιων μεταφορών σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο 2. Παροχή σύνδεσης με το διεθνές αεροδρόμιο Henri Coanda 3. Στήριξη του τοπικού πληθυσμού και της αύξησης της απασ...
Το έργο βρίσκεται στην περιοχή της Βαρσοβίας, Mazowieckie voivodship στις ακόλουθες περιοχές: Wola (inc. zch.), Praga Północ, Targówek (ανατολικά-βόρεια), Ursynów (Τεχνικός Σταθμός Postojowa Kabaty «STP Kabaty»). Το έργο αποτελείται από: Υποέργο Α — ...
Γενικός στόχος του έργου είναι η συνέχιση της ανάπτυξης των υποδομών ύδρευσης και λυμάτων μέσω της αύξησης της συλλογής και επεξεργασίας των λυμάτων, με την αύξηση του βαθμού εξασφάλισης της παροχής πόσιμου νερού στον πληθυσμό, προκειμένου να ικανοπο...
Το έργο ολοκληρώνει τη Βασική Γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης και περιλαμβάνει:- Την ολοκλήρωση των υπόλοιπων Έργων Πολιτικού Μηχανικού στους σταθμούς και στα κτήρια του Αμαξοστασίου.- Την ολοκλήρωση των σηράγγων μονής τροχιάς ΤΒΜ (Tunnel Boring Machin...
Η δράση ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΤ' ΟΙΚΟΝ ΙΙ, που θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της Πράξης ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ, στοχεύει στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κατοικιών της χώρας συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση πρωτογενούς για την επίτευξη του σχετι...
ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΎ ΔΙΚΤΎΟΥ ΤΗΣ FCE ΣΤΟ ΤΜΉΜΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΌ ΤΗΣ ΚΑΤΆΝΙΑΣ, ΑΠΌ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΌ ΣΤΑΘΜΌ FS ΈΩΣ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΌΜΙΟ — ΔΙΑΔΡΟΜΉ STESICORO AEROPORTO — ΠΑΡΤΊΔΑ ΟΛΟΚΛΉΡΩΣΗΣ
Το στάδιο Ι του έργου για την υλοποίηση της Γραμμής 3 περιλαμβάνει το υπόγειο τμήμα της γραμμής στο κεντρικό τμήμα της πόλης από το σταθμό του μετρό 5 (που βρίσκεται στη διασταύρωση της Λεωφόρου Vladimir Vazov. με την οδό Panayot Hitov) έως το σταθμό...
Αντικείμενο του έργου αποτελεί η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης έως την Καλαμαριά, μήκους 4,8 χλμ, με 5 νέους σταθμούς μετρό, καθώς και η προμήθεια των απαραίτητων συρμών για τη λειτουργία της επέκτασης.Με την λειτουργία της επέκτασης, το Μετρό θα α...
Το Τμήμα της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθηνας, «’λσος Βεΐκου Γουδή», μέρος του οποίου προγραμματίζεται να υλοποιηθεί με το παρόν έργο, έχει σχεδιαστεί με σκοπό την εξυπηρέτηση πολλών πυκνοκατοικημένων περιοχών του Λεκανοπεδίου της Αθήνας με την κατασ...
Το περιφερειακό έργο για την ανάπτυξη των υποδομών ύδρευσης και αποχέτευσης στις κομητείες Cluj και Sălaj την περίοδο 2014-2020 αποσκοπεί στη συνέχιση της στρατηγικής τοπικής ανάπτυξης του τομέα των υδάτων και των λυμάτων στις κομητείες Cluj και Săla...
