Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής στη σήραγγα γραμμής (REG-A) από το σταθμό Łódр Kaliska και από τη στάση επιβατών Łódр рabieniec έως το σταθμό Łódр Fabryczna μαζί με την κατασκευή στάσεων στην περιοχή των οδών Ogrodowa/Karskigo/Drewnowska και στην περιοχή της διασταύρωσης των οδών Zielona και West. Για τη σιδηροδρομική γραμμή στη σήραγγα διαμέτρου καθορίζονται οι ακόλουθες τεχνικές προϋποθέσεις: • Μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού 100 Μέγιστο φορτίο άξονα: 221 kN Η επένδυση προβλέπει: έργα στον κλάδο των σιδηροτροχιών, αναγκαίες οδικές επενδύσεις για την προσαρμογή της διαρρύθμισης του δρόμου και της πορείας της γραμμής δημόσιων συγκοινωνιών στις εργασίες που εκτελούνται, ιδίως στους χώρους εισόδου και εξόδου της σήραγγας κάτω και προς την επιφάνεια και στην περιοχή των πιθανών ενδιάμεσων σταθμών. Οι σήραγγες θα κατασκευαστούν με τη μορφή: • μία σήραγγα δύο αξόνων κατασκευασμένη με την κυκλική μέθοδο, η οποία θα εκτείνεται από το σταθμό «Łódр Fabryczna» έως την ενδιάμεση στάση «Łódр Ogrodowa»· • ανοικτή σήραγγα διπλής τροχιάς, η οποία θα εκτείνεται από την ενδιάμεση στάση «Łódр Ogrodowa» έως την περιοχή της οδού Odolanowska· • τέσσερις ανοικτές σήραγγες μονής γραμμής, οι οποίες θα τρέχουν από την οδό Odolanowska για να ενταχθούν στη σιδηροδρομική γραμμή 15· • Η στάση «Łódр Zielona» θα γίνει με ανοικτή μέθοδο.