ΤΟ ΣΧΈΔΙΟ ΚΙΝΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΚΎΚΛΟΥ ΈΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΆΓΚΗΣ ΕΠΙΚΕΝΤΡΏΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΟΧΕΎΕΙ ΝΑ ΔΏΣΕΙ ΤΗ ΜΟΡΦΉ ΜΙΑΣ ΒΙΏΣΙΜΗΣ ΑΠΆΝΤΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΤΟΠΟΊΗΣΗ, Η ΟΠΟΊΑ ΓΝΩΡΊΖΕΙ ΠΏΣ ΝΑ ΣΥΝΔΥΆΣΕΙ ΤΙΣ ΆΜΕΣΕΣ ΑΝΆΓΚΕΣ ΤΟΥ ΕΚΤΟΠΙΣΜΟΎ ΜΕ ΤΟ ΦΙΛΌΔΟΞΟ ΜΑΚΡΟΠΡΌΘΕΣΜΟ ΌΡΑΜΑ ΠΟΥ ΈΧΕΙ ΉΔΗ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΕΊ ΑΠΌ ΤΑ ΝΈΑ ΕΡΓΑΛΕΊΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΎ ΠΟΥ ΙΣΧΎΟΥΝ, ΠΡΟΤΙΜΏΝΤΑΣ ΤΏΡΑ ΈΝΤΟΝΑ ΤΗΝ ΕΝΊΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΟΎ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΉΣ ΚΙΝΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ. ΠΡΟΣΔΙΟΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΈΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΆΜΕΣΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΊΗΣΗ ΤΩΝ ΔΙΑΡΘΡΩΤΙΚΏΝ ΠΑΡΕΜΒΆΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΗ ΤΗΣ ΠΟΔΗΛΑΣΊΑΣ, ΠΡΟΒΛΈΠΟΝΤΑΣ ΟΡΙΣΜΈΝΕΣ ΑΠΌ ΤΙΣ ΔΡΆΣΕΙΣ ΠΟΥ ΈΧΟΥΝ ΉΔΗ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΤΕΊ ΑΠΌ ΤΟ BICIPLAN, ΟΙ ΟΠΟΊΕΣ ΜΕΛΕΤΉΘΗΚΑΝ ΕΠΊ ΜΑΚΡΌΝ ΚΑΙ ΜΟΙΡΆΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΟΛΊΤΕΣ. ΤΟ ΈΡΓΟ ΠΡΟΒΛΈΠΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΉ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΎ ΚΑΝΑΛΙΟΎ ΣΤΑ ΠΡΌΤΥΠΑ ΠΟΥ ΑΝΤΑΠΟΚΡΊΝΟΝΤΑΙ ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΣΤΙΣ ΑΝΆΓΚΕΣ ΤΩΝ ΧΡΗΣΤΏΝ ΠΟΔΗΛΆΤΟΥ, ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΈΣ Ή ΕΛΆΧΙΣΤΕΣ ΕΠΙΠΤΏΣΕΙΣ ΣΤΗ ΔΙΆΤΑΞΗ ΤΟΥ ΧΏΡΟΥ ΣΤΆΘΜΕΥΣΗΣ.