Η οδός Ι-8 Καλοτίνα — Σόφια βρίσκεται δυτικά της Σόφιας και αποτελεί μέρος του «κύριου» δικτύου ΔΕΔ-Μ. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού δικτύου είναι απαραίτητος προκειμένου να καλυφθεί η ζήτηση των μεταφορών και να διασφαλιστεί η ασφαλής κυκλοφορία των οχημάτων. Με την RMC αριθ. 959 της 31ης Δεκεμβρίου 18, η οδός από τα σερβικά σύνορα προς τη Σόφια ορίστηκε ως ο «αυτοκινητόδρομος της Ευρώπης», ο οποίος χωρίζεται σε τρία τμήματα: • Από 1+ 000 km έως 15+ 500 χιλιόμετρα που χρηματοδοτούνται από τη ΔΣΕ. Η κατασκευή αναμένεται να λήξει την άνοιξη του 2023 • Από τα χιλιόμετρα 15+ 500 έως 32+ 447.20 — Ο εκσυγχρονισμός του τμήματος κατά μήκος της υφιστάμενης διαδρομής ολοκληρώθηκε το 2021. Ο υφιστάμενος δρόμος επεκτάθηκε στο απαιτούμενο περιτύπωμα και τα στοιχεία του έχουν βελτιωθεί σε ορισμένα τμήματα. • Από 32+ 447.20 έως 48+ 903 — Η πίστα αναπτύσσεται σε νέο έδαφος. Το έργο αυτό περιλαμβάνει την κατασκευή των δύο τελευταίων τμημάτων του Ευρωπαϊκού Αυτοκινητοδρόμου από 15+ 500 έως 32+ 447,20 χλμ. (μήκος 16.947 χλμ.) και από 32+ 447,20 έως 48+ 903 (16.456 χλμ.), συνολικού μήκους 33.403 χλμ. • Τμήμα από το km 15+ 500 έως το km 32+ 447.20: — Οδικοί κόμβοι: 1 Σλιβνίτσα 1 — Διαμάντι 2 — Πλήρης Ιππότης — Οδική σύνδεση Οδός ΙΙΙ-811-Καλοτίνα — Μεγάλες εγκαταστάσεις: Υπερβάσεις· Υπόγειες διαβάσεις· Γέφυρα πάνω από τον ποταμό Slivnishka· Υπερπέραση της σιδηροδρομικής γραμμής· — Ηχοφράγματα και δίκτυα πτηνών — Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας — Ζώνες ανάπαυσης — Περιοχές πέδησης έκτακτης ανάγκης • Τμήμα από 32+ 447,20 km έως 48+ 903: — Οδικοί κόμβοι: 1 Kostinbrod — δύο κυκλικοί κόμβοι 2 Μάρμαρο — Madnesselina — Οδικές συνδέσεις: 1 Οδοί Ι-8-Καλοτίνα και Καλοτίνα-Οδικός Δρόμος I-8 2 Σόφια-Κοστινμπρόντ και Kostinbrod-Καλοτίνα — Μεγάλες εγκαταστάσεις: Υπόγειες διαβάσεις· Γέφυρες πάνω από τον ποταμό Belishka και τον φραγμό Crna· Υπόγεια διάβαση στη σιδηροδρομική γραμμή· Οδογέφυρα· Overpass — Shumoprotective εμπόδια Το έργο θα αυξήσει την χωρητικότητα και την ασφάλεια του δρόμου, επιλύοντας τα προβλήματα με την ικανότητα να επιλέξει την ταχύτητα και τις δυσκολίες στην προσπέραση. Το έργο θα συμβάλει στην εξάλειψη των σημείων συμφόρησης στις υποδομές και στη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών και της συνέχειας των μεταφορικών ροών.