Το έργο φιλοδοξεί να αναθεωρήσει τους πόρους βιομηχανικής κληρονομιάς στις περιφέρειές μας και να κατασκευάσει το τουριστικό προϊόν — κοινή διαδρομή με θεματικές υπο-διαδρομές (μύλοι και υδροηλεκτρικοί σταθμοί, παλιές εγκαταστάσεις παραγωγής, σιδηροδρομική κληρονομιά, φάροι, πύργοι νερού), οι οποίοι αποδεικνύουν τη βιομηχανική κληρονομιά και αφηγούνται την ιστορία με ελκυστικό και συμμετοχικό τρόπο. Η ανάπτυξη του τουρισμού βιομηχανικής κληρονομιάς αναγνωρίζεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως όχημα για την αειφόρο ανάπτυξη. Η βιομηχανική κληρονομιά ως τουριστικός πόρος δεν βρίσκεται στην καθημερινή «ατζέντα» για τους φορείς ανάπτυξης τουρισμού στη Λετονία και την Εσθονία. Η ανάπτυξη του κοινού δικτύου τόπων βιομηχανικής κληρονομιάς στη Λετονία και την Εσθονία και ο συνδυασμός των τοποθεσιών στην τουριστική διαδρομή, θα επιτρέψουν την αύξηση της ανταγωνιστικότητας των προορισμών, τη διαφοροποίηση της τουριστικής προσφοράς και την προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών. Ο λόγος για τη συνεργασία και την ανάπτυξη της διαδρομής βασίζεται στην κοινή ιστορία της κοινωνικής οικονομικής ανάπτυξης στη Λετονία και την Εσθονία — με αποτέλεσμα την πολύ παρόμοια βιομηχανική κληρονομιά. Στόχος του έργου είναι η αναζωογόνηση της βιομηχανικής κληρονομιάς για την τουριστική ανάπτυξη μέσω: — Ευαισθητοποίηση σχετικά με την αξία της βιομηχανικής κληρονομιάς και τη σημασία της διαφοροποίησης της τουριστικής προσφοράς στις περιφέρειές μας· Δημιουργία του δικτύου συνεργασίας μεταξύ των ενδιαφερόμενων φορέων που σχετίζονται με τον τουρισμό της βιομηχανικής κληρονομιάς στη Λετονία και την Εσθονία και οικοδόμηση της γέφυρας με το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Βιομηχανικής Κληρονομιάς· Ανάπτυξη και βελτίωση χώρων βιομηχανικής κληρονομιάς σύμφωνα με τις σημερινές ανάγκες και προσδοκίες των επισκεπτών — με ζωντανό και ελκυστικό τρόπο — με ψυχαγωγικά και εκπαιδευτικά στοιχεία· — Συνδυασμός των τοποθεσιών σε κοινή διαδρομή βιομηχανικής κληρονομιάς και προώθηση μεταξύ των τοπικών και ξένων αγορών-στόχων. Το έργο θα δρομολογηθεί με δραστηριότητες δικτύωσης και συνεργασίας, οι οποίες είναι απαραίτητες για τη συγκέντρωση των ιδιοκτητών και των διαχειριστών χώρων βιομηχανικής κληρονομιάς, καθώς και για τη συμμετοχή των σχετικών ενδιαφερόμενων μερών — κρατικών θεσμών και μη κυβερνητικών οργανώσεων, που ασχολούνται με τη βιομηχανική κληρονομιά — διατήρηση και προστασία, τουριστική ανάπτυξη. Οι δραστηριότητες δικτύωσης θα υποστηριχθούν επίσης με πρωτοβουλίες ανάπτυξης ικανοτήτων — περιφερειακά σεμινάρια, διασυνοριακά θεματικά εργαστήρια, καθώς και καθοδήγηση για χώρους — για την παροχή των απαιτούμενων γνώσεων, έτσι ώστε οι χώροι να αναπτύσσονται σύμφωνα με τις τελευταίες τάσεις στην ανάπτυξη τουριστικών προϊόντων και λαμβάνοντας υπόψη τις προσδοκίες και τις απαιτήσεις της αγοράς — των επισκεπτών. Συνολικά 26 χώροι βιομηχανικής κληρονομιάς θα επιφέρουν βελτιώσεις και θα αναπτύξουν τουριστικά προϊόντα: 1) Μύλοι και υδροηλεκτρικοί σταθμοί — 5 τοποθεσίες που δείχνουν και αποδεικνύουν, πώς η ενέργεια παρήχθη ιστορικά και πώς χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή προϊόντων π.χ. αλεύρι. Οι τουρίστες προσελκύονται από αυθεντικά μηχανήματα, διατηρημένα κτίρια, τοπικά προϊόντα. 2) Παλιά εργοτάξια — Αυτές είναι πρώην εργοστάσια βιομηχανικής εποχής (19ος/20ος αιώνας), που προσελκύει επισκέπτες δίνοντάς τους τη δυνατότητα να εξερευνήσουν τη διαδικασία παραγωγής, να συμμετάσχουν σε εργαστήρια, να αγοράσουν τα προϊόντα. Το έργο ενώνει 9 τοποθεσίες — αυτή που εξακολουθεί να έχει συνεχή παραγωγή και αυτή που εξυπηρετεί μόνο για τουριστικούς σκοπούς και προσφέρει τη διερεύνηση της ιστορίας της βιομηχανικής κληρονομιάς. 3) Η σιδηροδρομική κληρονομιά — Η ιστορία των σιδηροδρόμων στη Λετονία και την Εσθονία χρονολογείται από τον 19ο αιώνα. Άλλαξε εντελώς τις έννοιες της χερσαίας κυκλοφορίας και ενθάρρυνε σημαντικά την ανάπτυξη της μεταποίησης. Εντυπωσιακοί σιδηροδρομικοί σταθμοί, σιδηροδρομικοί οικίες και άλλες κατασκευές πολιτικού μηχανικού αποδεικνύουν τη σημασία των σιδηροδρομικών γραμμών της εποχής εκείνης. Το έργο περιλαμβάνει 5 χώρους που σχετίζονται με αυτή τη θεματική της βιομηχανικής κληρονομιάς. 4) Οι φάροι είναι ορόσημα της ακτογραμμής και σημαντική βιομηχανική κληρονομιά, λόγω των τρόπων κατασκευής τους. Όλο και περισσότεροι φάροι στρέφονται σε τουριστικές τοποθεσίες, ανοιχτές για τους επισκέπτες να δουν το θαλάσσιο και ακτογραμμικό τοπίο και να μάθουν για τη ναυσιπλοΐα. Τέσσερεις τοποθεσίες συμμετέχουν στο έργο. 5) Οι πύργοι νερού — σήμερα οι υδάτινοι πύργοι είναι μάρτυρες πρώην συστημάτων ύδρευσης και μπορούν να ικανοποιήσουν τους περίεργους επισκέπτες — μπορούν να χρησιμεύσουν ως πύργοι παρακολούθησης, προσφέροντας εν τω μεταξύ στους επισκέπτες εξηγήσεις, πώς εξασφαλίστηκε η παροχή νερού στα νοικοκυριά της περιοχής. Στο έργο περιλαμβάνονται 3 πύργοι νερού με τις δραστηριότητες ανάπτυξης τουριστικών προϊόντων. Οι δραστηριότητες μάρκετινγκ αποσκοπούν στην αύξηση της ευαισθητοποίησης για ολόκληρη την περιοχή και στην αύξηση του αριθμού των επισκεπτών. Η προσέγγιση του cont...