Το υπόβαθρο του έργου: Το έργο ενώνει 13 εταίρους, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν 10 λιμάνια αναψυχής με 12 μαρίνες, 2 περιφερειακούς συντονιστές — 2 από αυτούς — περιφέρειες σχεδιασμού του Kurzeme και της Ρίγας που λειτουργούν ως συντονιστές περιφερειακής ανάπτυξης στη Λετονία, και το Εσθονικό Κέντρο Ανάπτυξης Λιμένων — ΜΚΟ που είναι αρμόδιος για την υλοποίηση δραστηριοτήτων μάρκετινγκ μικρών λιμένων της Εσθονίας. Ο προορισμός προσφέρει ανεπτυγμένο δίκτυο περισσότερων από 70 μαρίνων στην Εσθονία και τη Λετονία με άριστες υπηρεσίες. Ο προορισμός της ανατολικής ακτής της Βαλτικής προσφέρει ποικίλη εμπειρία ιστιοπλοΐας κατά μήκος αμμωδών ή βραχωδών παραλιών και φιλόξενων μικρών νησιών. Οι ναυτικοί μπορούν να επισκεφθούν τα ψαροχώρια, την καταπράσινη ύπαιθρο, τις πόλεις-λιμένες, τις ζωντανές πρωτεύουσες — Ταλίν και Ρίγα, δημοφιλή θέρετρα και γκουρμέ εστιατόρια όπου οι επισκέπτες μπορούν να απολαύσουν μια ευχάριστη και ασφαλή διαμονή. Οι αγορές-στόχοι είναι ναυτικοί από τη Γερμανία, τη Φινλανδία, τη Σουηδία, την Πολωνία και την τοπική αγορά — Λετονία και Εσθονία. Το έργο συμπληρώνει τα επιτεύγματα και την πλατφόρμα συνεργασίας των λιμένων που δημιουργούνται σε εν εξελίξει λιμένες EST-LAT στο πλαίσιο των οποίων δημιουργείται το βασικό δίκτυο λιμένων, επιτρέποντας στους ναυτικούς να επισκεφθούν την ανατολική ακτή της Βαλτικής σε απόσταση μίας ημέρας με τυποποιημένα και εναρμονισμένα επίπεδα εξυπηρέτησης σε λιμένες κατά μήκος των ακτών της Λετονίας και της Εσθονίας (από κοινού 20 μικρά λιμάνια). Η περαιτέρω βελτίωση και επέκταση του δικτύου των λιμανιών σκαφών αναψυχής συμβάλλει στην προσέλκυση νέων τμημάτων επισκεπτών και επισκεπτών, διαφοροποιεί τις οικονομικές δραστηριότητες σε περιοχές και την επιχειρηματική ανάπτυξη στην ακτή, υποστηρίζει σχετικές επιχειρήσεις — άλλες υπηρεσίες, φιλοξενία, τουρισμός. Διασυνοριακός χαρακτήρας: Οι περισσότερες ιστιοπλοϊκές διαδρομές είναι διεθνείς — μία ιστιοπλοϊκή διαδρομή διασχίζει τα σύνορα πολλών χωρών, και για τους ναυτικούς που εισέρχονται στα εδάφη μας είναι ένα άλλο σημείο προς έναν άλλο προορισμό — ο θαλάσσιος τουρισμός καθαυτός δεν είναι εθνικός, περιφερειακός, είναι διασυνοριακός και διεθνής, πράγμα που σημαίνει ότι εξυπηρετεί και προωθεί τις διαδρομές πέρα από τα σύνορα. Επιπλέον, η ασφάλεια και οι υπηρεσίες πρέπει να είναι του ίδιου προτύπου και ποιότητας. Η Λετονία και η Εσθονία είναι από κοινού ένας από τους 4 κύριους προορισμούς της Βαλτικής Θάλασσας για ναυτικούς — την Ανατολική Βαλτική. Κρίσιμη προϋπόθεση για τη δημιουργία εύρυθμων θαλάσσιων διαδρομών που συνδέουν τις παράκτιες περιοχές και ενεργοποιούν τη θαλάσσια κυκλοφορία, είναι η βελτίωση των συνθηκών και των υπηρεσιών των μικρών λιμένων. Τα μικρά λιμάνια πρέπει να συγκροτήσουν δίκτυο και να λειτουργούν με βάση κοινά πρότυπα και κατανόηση του τρόπου με τον οποίο θα πρέπει να αναπτυχθούν οι υποδομές και οι υπηρεσίες. Η υπηρεσία πρέπει να ικανοποιήσει τους ναυτικούς και να εκπληρώσει τις προσδοκίες τους στις οποίες έχουν συνηθίσει με την ιστιοπλοΐα ολόκληρης της Βαλτικής Θάλασσας και άλλων θαλάσσιων διαδρομών στην Ευρώπη και σε άλλες μακρινές αποστάσεις. Οι βελτιώσεις αυτές μπορούν να γίνουν μόνο στο πλαίσιο κοινού διασυνοριακού έργου, ώστε να επιτευχθεί η διεθνής αναγνώριση και ανταγωνιστικότητα. Στόχος του έργου: Στόχος του έργου είναι η βελτίωση, ενίσχυση και επέκταση της ιστιοπλοϊκής υποδομής του δικτύου λιμένων της Εσθονίας και της Λετονίας και η προώθηση της Ανατολικής Βαλτικής ως ιστιοπλοϊκού προορισμού. Κύριες δραστηριότητες: Για την εκπλήρωση του στόχου του έργου, το έργο θα υλοποιήσει δραστηριότητες σε δύο κύριες κατευθύνσεις — Επενδύσεις σε λιμάνια και δραστηριότητες μάρκετινγκ του δικτύου. Οι επενδυτικές δραστηριότητες επιλέγονται για να συμβάλουν σε υποχρεωτικά και συνιστώμενα στοιχεία που προσδιορίζονται από το πρόγραμμα και θα συμπληρώσουν τις επενδυτικές δραστηριότητες που υλοποιούνται στο πλαίσιο του έργου EST-LAT Harbours, ώστε να αποφευχθεί η αλληλεπικάλυψη και θα συμβάλουν στη δημιουργία ίσων προτύπων ασφάλειας και υπηρεσιών στο δίκτυο. Οι επενδύσεις σε λιμάνια κατευθύνονται: πινακίδες (ηγετικά φώτα, πλωτές και πλωτές σημαδούρες, σταθερά πλευρικά σήματα πλοήγησης)· εξοπλισμός απαραίτητος για την παρακολούθηση του βάθους του διαύλου·εξασφάλιση της προστασίας από τα κύματα: ενίσχυση των ακτών, κατασκευή ή ανακατασκευή προβλήτων, κυματοθραύστες, εξασφάλιση ελάχιστου βάθους: βάθος παραπλεύρως των αποβάθρων και της οδού πρόσβασης (διαδρομή) 2,5 m· αύξηση της ικανότητας μαρίνας για τη δημιουργία ελάχιστων και πρόσθετων κατάλληλα σημασμένων θέσεων πρόσδεσης: δημιουργία πλωτών πόντιων (σκυρόδεμα) και δακτύλων, πλωτές προβλήτες (με εξοπλισμό ηλεκτρισμού και νερού)· παροχή παραλαβής αποβλήτων και διαχείρισης λυμάτων· ηλεκτρική ενέργεια και πόσιμο νερό που διατίθεται στην αποβάθρα, δωρεάν διαθεσιμότητα wi-fi στην περιοχή του λιμανιού· καθιέρωση εγκαταστάσεων διάθεσης γκρίζων υδάτων και υδάτων υδροσυλλεκτών· δημιουργία νεωλκείων, γερανού ή άλλου εξοπλισμού ανύψωσης σκαφών, κατασκευή χώρων αποθήκευσης ...