Οι μεταφορές στις αστικές περιοχές, ιδίως στις μητροπολιτικές περιοχές, δημιουργούν συμφόρηση και τεράστιες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και, ως εκ τούτου, θέτουν τεράστιες προκλήσεις στις αρχές όσον αφορά την παροχή υγιεινών συνθηκών διαβίωσης για τους κατοίκους και ένα υποστηρικτικό περιβάλλον για τις επιχειρήσεις. Ως εκ τούτου, ο γενικός στόχος του SMART-MR είναι να στηρίξει τις τοπικές και περιφερειακές αρχές στη βελτίωση των πολιτικών μεταφορών και στην παροχή βιώσιμων μέτρων για την επίτευξη ανθεκτικών μεταφορών και κινητικότητας χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στις μητροπολιτικές περιοχές. Για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος, 10 εταίροι του έργου από 8 μητροπολιτικές περιφέρειες (Όσλο, Γκέτεμποργκ, Ελσίνκι, Βουδαπέστη, Λιουμπλιάνα, Ρώμη, Πόρτο και Βαρκελώνη) θα μοιραστούν την εμπειρία τους στον σχεδιασμό των μεταφορών και της κινητικότητας διοργανώνοντας 7 τοπικά αλληλένδετα εργαστήρια. Για κάθε εργαστήριο, οι εταίροι θα εκπονήσουν εις βάθος ανάλυση, θα περιγράψουν τις ορθές πρακτικές και θα διοργανώσουν ενημερωτική επίσκεψη. Θα παρουσιαστεί και θα συζητηθεί πρακτική εμπειρία και θα αναπτυχθούν συστάσεις πολιτικής. Μέσω των αποτελεσμάτων του έργου, όπως ο οδηγός για βιώσιμα μέτρα για την επίτευξη ανθεκτικών μεταφορών στις μητροπολιτικές περιοχές, επιλεγμένες περιγραφές ορθών πρακτικών και συστάσεις πολιτικής, καθώς και μέσω εκδηλώσεων διάδοσης, όπως πολιτικές συναντήσεις, η τελική διάσκεψη και περιφερειακές συναντήσεις ενδιαφερόμενων μερών, η SMART-MR συμβάλλει στην επίτευξη των στόχων της στρατηγικής «Ευρώπη 2020», της πολιτικής συνοχής και του προγράμματος Interreg Europe, βοηθώντας τις διαχειριστικές αρχές και τις περιφερειακές και τοπικές αρχές στον καθορισμό νέων πολιτικών μεταφορών και κινητικότητας. Ειδικότερα, οι μητροπολιτικές περιφέρειες θα εκπονήσουν και θα εφαρμόσουν σχέδια δράσης για τη βελτίωση της εφαρμογής των πολιτικών μεταφορών και των αντίστοιχων 8 μέσων πολιτικής: — παροχή ολοκληρωμένων σχεδίων μεταφορών ή βιώσιμων σχεδίων αστικής κινητικότητας· ανάπτυξη αστικής διαμετακομιστικής ανάπτυξης χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών με τη μορφή διατροπικών κόμβων και κοινοτήτων αστικών σταθμών· και — συμπεριλαμβανομένων των ενδιαφερόμενων μερών στις δραστηριότητες του έργου και στον σχεδιασμό και την εφαρμογή των σχεδίων δράσης.