Το έργο εξετάζει στρατηγικές μέτρησης και μοντελοποίησης για την εκτίμηση του τρέχοντος και του μελλοντικού κόστους συμμόρφωσης, των επιπτώσεων στην υγεία και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των εκπομπών των πλοίων. Οι ναυτιλιακοί κανονισμοί και οι περιβαλλοντικές επενδύσεις έχουν συζητηθεί ευρέως στα μέσα ενημέρωσης και από πολιτικούς και οργανώσεις συμφερόντων, αλλά υπάρχουν περιορισμένες πληροφορίες σχετικά με την τεχνική αποτελεσματικότητα και τις κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις των διαφόρων λύσεων καθαρής ναυτιλίας και της ικανότητάς τους να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Για τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων απαιτούνται διατομεακές και διασυνοριακές συζητήσεις από τις αρχές, τους φορείς χάραξης πολιτικής, τις ΜΚΟ και τον ιδιωτικό τομέα. Οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής και οι αρχές δεν έχουν συγκεκριμένα πληροφορίες για την ανάπτυξη μελλοντικών περιβαλλοντικών κανονισμών. Παρομοίως, ο ναυτιλιακός τομέας πρέπει να λαμβάνει επενδυτικές αποφάσεις βασιζόμενες στη γνώση. Καθώς οι αρχές και οι εκπρόσωποι του ιδιωτικού τομέα αποτελούν μέρος της ομάδας του έργου μας, η τεχνογνωσία και η εμπειρία τους θα αξιοποιηθούν για τον καθορισμό των συγκεκριμένων ερευνητικών στόχων. Η συμμετοχή τόσο των αρχών όσο και των εκπροσώπων των επιχειρήσεων θα εξασφαλίσει επίσης την άμεση αξιοποίηση των αποτελεσμάτων του έργου. Τα εργαλεία και οι συστάσεις θα συζητηθούν ευρέως στα εργαστήρια του έργου, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στα μέσα ενημέρωσης, στα συνέδρια και στις στοχευμένες συζητήσεις. Αυτές οι δραστηριότητες διάδοσης θα ενισχύσουν την ανάπτυξη ικανοτήτων των οργανώσεων των ενδιαφερόμενων μερών και εκτός της κοινοπραξίας του έργου. Το έργο θα παρέχει δοκιμασμένα και αναλυμένα εργαλεία και συστάσεις προς όφελος τόσο του περιβάλλοντος όσο και της υγείας των ανθρώπων στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. Παράλληλα, τα αποτελέσματα του έργου θα στηρίξουν τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και την οικονομική ανάπτυξη. Το έργο εξετάζει στρατηγικές μέτρησης και μοντελοποίησης για την εκτίμηση του τρέχοντος και του μελλοντικού κόστους συμμόρφωσης, των επιπτώσεων στην υγεία και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των εκπομπών των πλοίων εν όψει των κανονισμών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΔΝΟ). Θα εξεταστούν μέτρα, καύσιμα και τεχνικές μείωσης που είναι διαθέσιμες και μπορούν να επιτύχουν τους στόχους μείωσης των εκπομπών και θα αξιολογηθούν οι επιδόσεις και η συμμόρφωσή τους. Ο κοινωνικός αντίκτυπος των μειώσεων των εκπομπών θα διερευνηθεί τόσο στις επιλεγμένες αστικές περιοχές όσο και στην περιφερειακή κλίμακα της Βαλτικής Θάλασσας, χρησιμοποιώντας τις υψηλές τεχνικές και αναλυτικές δεξιότητες της πολυτομεακής κοινοπραξίας. Οι λύσεις καθαρής ναυτιλίας παρέχουν επιχειρηματικές δυνατότητες με τη μορφή οικολογικής καινοτομίας. Η BSR είναι ένας πρόδρομος από αυτή την άποψη και λειτουργεί ως ένα ζωντανό εργαστήριο για την καθαρή ναυτιλία. Η τεχνολογική ανάπτυξη σε λύσεις καθαρής ναυτιλίας υποστηρίζει και δίνει τη δυνατότητα στις εταιρείες τεχνοβλαστών και την τεχνολογική πρωτοπορία της ευρωπαϊκής βιομηχανίας στις παγκόσμιες αγορές, λόγω των ανεπτυγμένων λύσεων και των τεχνολογικών εξελίξεων. Εκτός από την προώθηση της τεχνολογικής ανάπτυξης και τη βελτίωση της μελλοντικής ρύθμισης, το έργο θα είναι ενεργό στην ενσωμάτωση των αποτελεσμάτων στην ευρύτερη κοινότητα και κοινωνία. Το έργο στοχεύει στην ενίσχυση της βιώσιμης ανάπτυξης με τη μορφή οικονομικά αποδοτικών μέσων για καθαρή ναυτιλία. Η ανταπόκριση στην παγκόσμια αυξανόμενη ζήτηση για βελτίωση της ποιότητας του αέρα θα προσφέρει τελικά οικονομικές ευκαιρίες και ευημερία για τους πολίτες της BSR.
