Οι ευρωπαϊκές πόλεις είναι πρωτοπόροι στην υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών. Το μερίδιο ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της ΕΕ και οι στόλοι ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνονται με ταχείς ρυθμούς. Και οι δύο μπορούν να συμβάλουν σημαντικά σε μια κοινωνία μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, αλλά η έξυπνη ολοκλήρωσή τους έχει υψηλή προτεραιότητα. Το συνολικό δυναμικό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των ηλεκτρικών οχημάτων είναι περιορισμένο. Στις ευρωπαϊκές πόλεις η ηλιακή παραγωγή κορυφώνεται κατά τη διάρκεια της ημέρας, όταν η ζήτηση ενέργειας είναι χαμηλή. Το βράδυ η αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί πρόσθετη υψηλή ζήτηση ενέργειας, η οποία είναι κυρίως υψηλής έντασης άνθρακα. Η έξυπνη ενσωμάτωσή τους αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για την ανάπτυξη καθαρής πόλης. Η συνδυασμένη ενεργειακή ανεξαρτησία και η κινητικότητα μηδενικών εκπομπών μπορούν να διπλασιαστούν. Πρόκειται για ένα πολύπλοκο έργο που πρέπει να υλοποιηθεί, δεδομένης της ποικιλίας των πηγών πληροφοριών και των συσκευών για τη διασύνδεση, την ανταλλαγή πληροφοριών και τις αποφάσεις που πρέπει να ληφθούν. Οι πρώτες εμπειρίες από την έξυπνη αποθήκευση και φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων εμφανίζονται, η διεύρυνση και η περαιτέρω ανάπτυξη απαιτούν κατάλληλες πολιτικές. Οι ΤΠΕ για την ολοκλήρωση είναι η κύρια πρόκληση σε αυτή τη διαδικασία. Η ενέργεια EV ενεργεί με προορατικό τρόπο ως καταλύτης για τη μετάβαση από την εσωτερική καύση στα ηλεκτρικά οχήματα που τροφοδοτούνται από ανανεώσιμες πηγές. Για το σκοπό αυτό, το έργο αυτό θα συνεργαστεί με πόλεις που έχουν εφαρμόσει το πρόγραμμα V2G και θα μελετήσει ποιες πολιτικές και περιστάσεις είναι οι καταλληλότερες για αυτή τη μετάβαση. Στην πραγματικότητα παρατηρούνται διαφορετικές, κατακερματισμένες πολιτικές, οι οποίες ευνοούν τα ηλεκτρικά οχήματα μέσω κινήτρων σε τοπικό, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο. Αυτό περιλαμβάνει μέτρα όπως η φορολογία της ενέργειας ή της κινητικότητας, τα ζητήματα στάθμευσης και χρέωσης, οι κανονισμοί για την ενέργεια και το κόστος σύνδεσης με το δίκτυο. Η EV Energy θα εφευρεθεί, θα αναλύσει και θα μεταφέρει κατάλληλα μέτρα πολιτικής από τις πόλεις, τις περιφέρειες και τα κράτη μέλη. Δεύτερον, οι περιφερειακές πολιτικές απευθύνονται στην εφαρμογή των βέλτιστων λύσεων. Το EV Energy έχει ως στόχο να προετοιμάσει το έδαφος προς δίκαια βραβευμένα μελλοντικά συστήματα ενέργειας και κινητικότητας χωρίς ανθρακούχες εκπομπές στις πόλεις.