1) ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ Κατά τις τελευταίες δεκαετίες, έχει αποδειχθεί ότι δίνοντας προτεραιότητα στη χρήση μεμονωμένων οχημάτων, οι ανάγκες μεταφοράς δεν μπορούν να ικανοποιηθούν χωρίς την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της πόλης. Το να τεθούν οι βιώσιμοι τρόποι μεταφοράς στο προσκήνιο υπήρξε και αποτελεί τη λύση σε όλο τον κόσμο. Το μερίδιο των βιώσιμων τρόπων μεταφοράς στη Βουδαπέστη είναι 65 % και η ποδηλασία είναι 2,3 %. Στόχος της Βουδαπέστης στο σχέδιο Balázs Mór είναι η αύξηση του μεριδίου των βιώσιμων τρόπων μεταφοράς στο 80 % και η επίτευξη ποσοστού 10 % της ποδηλασίας έως το 2030. Ένα από τα εργαλεία για αυτό είναι η ανάπτυξη των ποδηλατικών μεταφορών. Η υιοθέτηση της ποδηλασίας αποτελεί εργαλείο και αποτέλεσμα της βιωσιμότητας των πόλεων. Οι στρατηγικές στις οποίες βασίζεται η αίτηση είναι οι εξής: Έννοια της μακροπρόθεσμης αστικής ανάπτυξης της Βουδαπέστης 2030, Ολοκληρωμένη στρατηγική αστικής ανάπτυξης, σχέδιο Balázs Mór. Οι δεδηλωμένοι στόχοι της πόλης συνάδουν με τον κύριο στόχο της πρόσκλησης. Για την υποβολή της αίτησης επιχορήγησης, ο Δήμος Βουδαπέστης και η BKK Zrt. συνήψαν συμφωνία συνεργασίας κοινοπραξίας. 2) Το σύστημα MOL Bubi Interbringa είναι μία από τις πιο δημοφιλείς, καινοτόμες εξελίξεις της Βουδαπέστης τα τελευταία χρόνια, η οποία έχει γίνει μέρος της σύγχρονης, θετικής εικόνας της πόλης. Συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση του βιώσιμου εφοδιασμού των εσωτερικών γειτονιών στις μεταφορές. Οι πελάτες το χρησιμοποιούν συνήθως σε συνδυασμό με άλλους τρόπους μεταφοράς, καθώς το δημόσιο σύστημα ποδηλάτων αυξάνει επίσης την ελκυστικότητα και την αποτελεσματικότητα των υφιστάμενων δημόσιων συγκοινωνιών και βελτιώνει την προσβασιμότητά τους. Προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα του συστήματος και ο αριθμός των χρηστών, είναι αναγκαίο να αναπτυχθεί περαιτέρω το σύστημα στον τομέα των τρεχουσών υπηρεσιών (με την αύξηση της διαθεσιμότητας και της διαθεσιμότητας της υπηρεσίας) και πέραν αυτής, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν οι αναγκαίες οικονομικές και τεχνικές συνθήκες. 3) Περιεχόμενο έργου — Προγραμματισμένη περιοχή έργου: ολόκληρη η περιοχή της νήσου Μάργκαρετ και, ταυτόχρονα, η βόρεια επέκταση της περιοχής εξυπηρέτησης τόσο στην Πέστη όσο και στην πλευρά της Βούδας, στη νέα πισίνα Dagály και στην πλατεία Flórián, τη σύνδεση των σχετικών μεγάλων συγκοινωνιακών κόμβων και της γέφυρας Árpád με το σύστημα. — Πραγματοποίηση φιλικών προς τους πεζούς και ποδηλατικών αλλαγών στο οδικό δίκτυο της οικείας περιοχής του έργου, ακόμη και εκτός του άμεσου περιβάλλοντος των νεοσχεδιαζόμενων κέντρων συγκέντρωσης, προκειμένου να διασφαλιστεί η κατάλληλη χρηστικότητα και το επίπεδο εξυπηρέτησης του δικτύου. Οι τεχνικές προδιαγραφές των εξελίξεων αναπτύσσονται λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία από τη λειτουργία του συστήματος MOL Bubi τα τελευταία 5 χρόνια, την ανατροφοδότηση των χρηστών και τις αλλαγές στις ταξιδιωτικές συνήθειες. — Κατά τη διάρκεια του φιλικού προς το ποδήλατο μετασχηματισμού του οδικού δικτύου της περιοχής του έργου, σχεδιάζουμε να χρησιμοποιήσουμε τα ακόλουθα εργαλεία: — Καθιστώντας τις κύριες οδούς ποδηλασίας (αυτοπεριοριζόμενες εγκαταστάσεις ποδηλασίας, ποδηλατόδρομους, ποδηλατοδρόμους) — μείωση της κυκλοφορίας, μείωση της ταχύτητας — Διαχείριση σημείων σύγκρουσης, διορθώσεις κόμβων, προσβασιμότητα — Άνοιγμα μονόδρομων ποδηλατοδρόμων αμφίδρομης ποδηλασίας — Δημιουργία δημόσιων υποστηρίξεων ποδηλάτων — Ίδρυση σταθμών συναρμολόγησης MOL Bubi, καθιστώντας το κατάλληλο για μεταγενέστερη εγκατάσταση 4) ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ διαμόρφωσης της επίγνωσης Στο πλαίσιο του έργου, η διευρυμένη υπηρεσία της MOL Bubi θα είναι περισσότερο ελκυστική για τις ομάδες-στόχους μέσω των ακόλουθων δραστηριοτήτων: — Εκ των προτέρων ανακοίνωση των εξελίξεων (κοινωνικοποίηση, συμμετοχή βασικών παραγόντων) — Προώθηση πληροφοριών σχετικά με την υπηρεσία (εκπαίδευση χρηστών και ενδιαφερομένων) — Ανάπτυξη διαύλων επικοινωνίας (εκστρατείες, εκδηλώσεις, δοκιμαστικές προσφορές, προσφορές ενοικίασης, προωθητικές ενέργειες χρήσης, επανενεργοποίηση υφιστάμενων πελατών, συμπερίληψη νέων διαφημιστικών πλατφορμών για την προώθηση της υπηρεσίας, πωλήσεις μέσω ιδρυμάτων) Σχεδιάζουμε τις ακόλουθες δραστηριότητες στο πλαίσιο του έργου για την προώθηση των ποδηλατικών μεταφορών και των ασφαλών μεταφορών: — Υλοποίηση διαφημιστικών, εκπαιδευτικών εκστρατειών, εκστρατειών ενθάρρυνσης, εκδηλώσεων, εκστρατειών μοτοσυκλέτας για την καλλιέργεια μιας νοοτροπίας ποδηλασίας· — Την προετοιμασία ενημερωτικών δημοσιεύσεων, τη διεξαγωγή εκστρατειών σχετικά με την αλλαγή των τρόπων κυκλοφορίας και/ή τους νέους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και τη δημοσίευση δημοσιεύσεων· — Απόκτηση εργαλείων ευαισθητοποίησης — Φέρτε στη δουλειά, bikesuli/Bringa Academy, European Cycling Challenge, Life Way Education Campaigns (π.χ.: μαθητές, νηπιαγωγοί, οδηγοί, ποδηλάτες κ.λπ.)· — Την υλοποίηση της εκστρατείας ή των εκστρατειών που προορίζονται για τους οδηγούς να προσελκύσουν από κοινού τις πολιτιστικές μεταφορές. Λαμβάνοντας υπόψη το δυναμικό μετριασμού ...