Στην Ολοκληρωμένη Στρατηγική Αστικής Ανάπτυξης του Δήμου του Debrecen έχουν καθοριστεί 3 μη κοινωνικές περιοχές δράσης αστικής ανάπλασης, μία από τις οποίες είναι το νότιο βιομηχανικό πάρκο AT, το οποίο περιλαμβάνει την περιοχή του νότιου βιομηχανικού πάρκου. Η περιοχή είναι νότια του αεροδρομίου Ντέμπρετσεν. Η σημασία της είναι ότι άλλες βιομηχανικές περιοχές της πόλης έχουν περιορισμένο μόνο αριθμό ενσωματωμένων περιοχών και δεν επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών των επιχειρήσεων που επιθυμούν να εγκατασταθούν. Το πλεονέκτημα της περιοχής δράσης είναι η εγγύτητα της κύριας οδού 47 και του αερολιμένα, αλλά η πλήρης έλλειψη υλικής υποδομής, η οποία επί του παρόντος αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για την εκμετάλλευση του χώρου, θα πρέπει να αναφερθεί ως μειονέκτημα. Η εκμετάλλευση παρεμποδίζεται επίσης από το γεγονός ότι το υφιστάμενο δίκτυο κοινής ωφέλειας δεν είναι κατάλληλο για την εξυπηρέτηση των αναγκών του νότιου βιομηχανικού πάρκου χωρίς περαιτέρω ανάπτυξη. Η βιομηχανική περιοχή που επηρεάζεται από την ανάπτυξη είναι η έκταση περίπου 200 εκταρίων που ανήκουν στην τοπική αυτοδιοίκηση, Debreceni Vagyonkezelő Zrt. και Civis Ház Zrt., η οποία θα αναπτυχθεί παράλληλα με το Mikepércsi út από τα νότια του αερολιμένα Debrecen προς το Mikepércs. Λόγω της ετερογενούς ιδιοκτησιακής δομής της οικείας περιοχής, η αίτηση ενίσχυσης υποβάλλεται σε κοινοπραξία που συγκροτείται από τους ιδιοκτήτες. Προκειμένου να αυξηθεί η βιομηχανική περιοχή, συνεχίζονται οι διαδικασίες απόκτησης περιουσιακών στοιχείων για γειτονικά ακίνητα. Η περιοχή που επηρεάζεται από την ανάπτυξη είναι καταχωρισμένη ως βιομηχανική περιοχή στο ρυθμιστικό σχέδιο του δήμου Debrecen. Οι εκτάσεις που αποτέλεσαν αντικείμενο διαδικασίας απόκτησης κατά τον χρόνο υποβολής της αίτησης ενίσχυσης θα ανακαταταξινομηθούν μόλις περιέλθουν στην κατοχή τους. Το κυβερνητικό διάταγμα 75/20115 (III.30) για την κήρυξη των διοικητικών θεμάτων που σχετίζονται με τη δημιουργία βιομηχανικού χώρου ως προτεραιότητα, από εθνική οικονομική άποψη, στην περιοχή ανάπτυξης που ορίζεται στο έργο. Η ανάπτυξη της διαδρομής των επιμέρους δικτύων υποδομής γραμμής πραγματοποιείται εκτός των ορίων της βιομηχανικής περιοχής. Μεταξύ των αυτοεπιλέξιμων δραστηριοτήτων που προσδιορίζονται στην πρόσκληση υποβολής προτάσεων, η ανάπτυξη βιομηχανικών περιοχών και υφιστάμενων, οι επενδύσεις/κατασκευή εγκαταλελειμμένων ή αναξιοποίητων εγκαταστάσεων, η μετατροπή, η ανακαίνιση, η επέκταση, η αναβάθμιση, η αναβάθμιση και η αναβάθμιση των βασικών υποδομών των βιομηχανικών περιοχών, καθώς και η ανάπτυξη βασικής υποδομής εκτός των ορίων του χώρου, συγκαταλέγονται μεταξύ των βελτιώσεων που σχεδιάζονται στο πλαίσιο της δράσης που αναφέρεται στο σημείο 3.2 της πρόσκλησης, με την κατασκευή δύο υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, τα ακόλουθα βασικά δίκτυα υποδομών: Επικοινωνία, δίκτυο αγωγών: η φάση Ι του δικτύου αγωγού ΤΠ (πρώτη είσοδος) συνδέεται με το ναυπηγείο κοινής ωφέλειας I στη διαδρομή Kerekestelep — Mikepércsi út. Για να εξασφαλιστεί η επιχειρησιακή ασφάλεια και ο εφοδιασμός των βόρειων περιοχών, η δεύτερη πλευρά της περιττής τροφοδοσίας θα πραγματοποιηθεί κατά τη δεύτερη φάση από την οδό Kanal, στον κυκλικό κόμβο TESCO — Mikepércsi Road, προς το ναυπηγείο κοινής ωφέλειας Ι. Η διαδρομή προς τον δημόσιο σταθμό εργασίας II, που σχεδιάζεται στη νότια βιομηχανική περιοχή, εκτείνεται και στις δύο πλευρές της οδού Mikepércsi. Πόσιμο και αποχετευτικό δίκτυο/αντικατάσταση καναλιού/Έμπνευση: Ο σχεδιαζόμενος σωλήνας πόσιμου νερού στο νότιο τμήμα της περιοχής ανάπτυξης προέρχεται από την οδό Pöltenberg παράλληλα με το Mikerpércsi út, στο ναυπηγείο κοινής ωφέλειας I. Η διάθεση λυμάτων των επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας συνδέεται με την κύρια διασταύρωση των λυμάτων του Mikerpércsi út. Σύμφωνα με τον προκαταρκτικό σχεδιασμό, η προγραμματισμένη γραμμή κορμού από τον δημόσιο σταθμό εργασίας Ι λειτουργεί παράλληλα με την οδό Mikepércsi προς το σταθμό δημοσίων έργων ΙΙ. Ο σχεδιασμός της υδροδότησης του βόρειου τμήματος βρίσκεται στο στάδιο της προετοιμασίας. Η τεκμηρίωση σχεδιασμού σχετικά με την αντικατάσταση των υπονόμων στη βιομηχανική περιοχή είναι διαθέσιμη και έχει συνταχθεί η έκθεση απολύμανσης. Δίκτυο φυσικού αερίου: Η προγραμματισμένη γραμμή ξεκινά από τον αγωγό υψηλής πίεσης στην οδό του αγωγού φυσικού αερίου. Σύμφωνα με το ρυθμιστικό σχέδιο, προβλέπεται η παράλληλη πορεία προς την οδό Κανάλ προς τον αερολιμένα και, στη συνέχεια, η παράκαμψή του από τα βορειοανατολικά έως το σημείο σύνδεσης της νότιας περιοχής, το κοινωφελές ναυπηγείο Ι. Ηλεκτρική παροχή: Ξεκίνησαν συζητήσεις με την E.On Zrt., ως φορέα παροχής υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, όσον αφορά την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος. Οδοποιία: Η σχεδιαζόμενη κατασκευή του οδικού δικτύου θα πραγματοποιηθεί σε δύο στάδια. Μέρος της φάσης I είναι ένα τμήμα που λειτουργεί παράλληλα με την οδό Canal, η τεκμηρίωση του οποίου είναι υπό έγκριση. Το οδικό τμήμα από τον κυκλικό κόμβο Tesco έως την οδό Halász θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της φάσης ΙΙ. Η περιοχή την οποία αφορά η ανάπτ...