Η πόλη Mohács βρίσκεται στις λεκάνες απορροής δύο μεγάλων κομητειών, του Pécs και του Szekszárd, και λόγω του συνοριακού ελέγχου της, αποτελεί το κύριο κέντρο του εμπορίου Βορρά-Νότου. Βρίσκεται στην καλή γεωργική περιοχή της χώρας κατά μήκος του Δούναβη. Η πόλη βρίσκεται στην άκρη του οικονομικού και τεχνολογικού πυρήνα της χώρας, στον εξωτερικό μητροπολιτικό δακτύλιο. Αποτελεί μέρος της πολεοδομικής περιοχής του Pécs. Η σύνθετη λεκάνη απορροής του οικισμού δεν συμπίπτει με τα διοικητικά όρια της επαρχίας, αν και η άμεση λεκάνη απορροής της πόλης είναι κυρίως οι οικισμοί της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων γειτονικών, εύκολα προσβάσιμων οικισμών. Η Mohács είναι η τρίτη μεγαλύτερη πόλη στην κομητεία Baranya. Ο πληθυσμός της μειώνεται σταθερά, υποστηριζόμενος από την υψηλή φυσική απώλεια βάρους (ο δείκτης γήρανσης είναι πάνω από τον εθνικό μέσο όρο) και από ένα αρνητικό ισοζύγιο μετανάστευσης. Το 2011, το ποσοστό ανεργίας του συνολικού πληθυσμού ήταν 8 % (17 % του οικονομικά ενεργού πληθυσμού) και το ποσοστό απασχόλησης είναι κάτω από 40 %. Η πόλη διαθέτει ένα κατάλληλο δίκτυο θεσμών. Ο οικισμός έχει σημαντική χωροταξική ισχύ, η οποία μπορεί να αναχθεί στο παρελθόν και τις παραδόσεις του. Η πόλη έχει ισχυρή πολιτική παρουσία και πολιτιστικό και τουριστικό κέντρο στην περιοχή, ενώ στον οικισμό διαδραματίζει επίσης εξέχοντα ρόλο στον αθλητισμό υψηλού επιπέδου και στον αθλητισμό αναψυχής. Ένα σημαντικό μέρος του εσωτερικού της πόλης κυριαρχείται από οικιστικές λειτουργίες. Οι θεσμικές λειτουργίες μπορούν να συνδεθούν με το κέντρο της πόλης (εκπαίδευση — πολιτισμός — διοίκηση) και τα επιμέρους κέντρα (χώρος πάρκου Szepessy — εκπαίδευση, υγειονομική περίθαλψη, κοινωνική περίθαλψη και το κεντρικό τμήμα του στεγαστικού ακινήτου — εκπαίδευση, εμπόριο). Οι εμπορικές και υπηρεσιακές μονάδες διαμορφώθηκαν στους μεγαλύτερους δρόμους. Ένα μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο χτίστηκε δίπλα στην είσοδο του δρόμου 57. Οι βιομηχανικές λειτουργίες διαχωρίζονται ευτυχώς από την κατοικημένη περιοχή: βρίσκονται κατά μήκος του βόρειου τμήματος εισόδου της οδού 56 (αυτοκινητόδρομος της Βουδαπέστης) και στην περιοχή ενός βιομηχανικού πάρκου στα δυτικά. Μια βιομηχανική εγκατάσταση σε μια κατοικημένη περιοχή είναι μόνο το χυτήριο σιδήρου. Είναι ένα από τα χαρακτηριστικά της πόλης με τα φιλικά σπίτια τύπου. Σχεδόν όλες οι αστικές περιοχές της πόλης, με εξαίρεση τις περιοχές μεταφορών και πρασίνου, είναι χτισμένες ή προορίζονται για εγκατάσταση. Οι περιοχές ανάπτυξης που ορίζονται στο τρέχον πολεοδομικό σχέδιο, οι οποίες αποσκοπούν κυρίως στην τοποθέτηση οικιστικών και οικονομικών λειτουργιών, συνδέονται με περιοχές με παρόμοιες χρήσεις γης που έχουν ήδη καθιερωθεί. Οι περιοχές αυτές καλλιεργούνται επί του παρόντος και συνεπάγονται εγκατάλειψη. Στο πλαίσιο της Ολοκληρωμένης Στρατηγικής Αστικής Ανάπτυξης, ο Δήμος Mohács έθεσε τους αναπτυξιακούς στόχους που πρέπει να επιτευχθούν έως το 2023, σύμφωνα με την έννοια της αστικής ανάπτυξης και τη στρατηγική ΕΕ 2020. Για την επίτευξη του οράματος και των γενικών στόχων που καθορίζονται στη στρατηγική, έχουν καθοριστεί 8 μεσοπρόθεσμοι θεματικοί στόχοι σε αστικό επίπεδο. Αυτές περιλαμβάνουν τη βελτίωση των συνθηκών για βιώσιμες μεταφορές, τους εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς και την αύξηση του αριθμού των ποδηλατών και των πεζών. Η πόλη Mohács έχει βραβευτεί με τον τίτλο «Biékpáros Friendly Town 2015». Το έργο αποσκοπεί, αφενός, στη βελτίωση των συνθηκών για βιώσιμες, φιλικές προς την ποδηλασία μεταφορές μέσω της κατασκευής ποδηλατοδρόμου μεταξύ του τμήματος του δήμου και του οικιστικού τμήματος του δήμου που είναι προσβάσιμο εκτός της αστικής περιοχής, καθώς και μεταξύ των χώρων εργασίας που βρίσκονται εκτός της αστικής περιοχής και του εσωτερικού τμήματος του δήμου· από την άλλη πλευρά, η ανακαίνιση του ποδηλατόδρομου, ο οποίος είναι πλέον φθαρμένος και επικίνδυνος για ατυχήματα, χτίστηκε στο κεντρικό τμήμα του χωριού στα πρώτα δύο χιλιάδες χρόνια. Η επένδυση που καλύπτεται από το σχέδιο αφορά διάφορους τόπους υλοποίησης οι οποίοι δεν είναι φυσικά συνδεδεμένοι μεταξύ τους. Ανάπτυξη του δικτύου ποδηλατοδρόμων της πόλης σε τρεις διαφορετικές αλλά άρρηκτα συνδεδεμένες περιοχές για ποδηλασία: λαμβάνει χώρα στο τμήμα της Νέας Υόρκης της πόλης (κατά μήκος της οδού Λουλουδιών), ένα τμήμα που συνδέει τη Νέα Πόλη (κεντρικό πεδίο) και κατά μήκος του κεντρικού δρόμου που οδηγεί έξω από το κέντρο της πόλης, Dózsa Gy. Στο δρόμο. Οι ήδη υπάρχουσες ποδηλατικές διαδρομές δεν συνδέουν αυτά τα μέρη της επικράτειας και, ως εκ τούτου, δεν είναι ασφαλές να ταξιδεύετε με ποδήλατο ή με τα πόδια. Ως αποτέλεσμα, τα ατομικά αυτοκίνητα και οι δημόσιες συγκοινωνίες χρησιμοποιούνται συχνότερα από όσους ζουν εκεί για να αποκτήσουν πρόσβαση στην πόλη. Στο πλαίσιο αυτού του έργου, η ποδηλατική διαδρομή μεταξύ Pécsi út — 5607 θα συνδεόταν διασχίζοντας το τμήμα της οδού Liszt F. με το κέντρο της πόλης και το οικιστικό κτήμα στο δυτικό τμήμα της πόλης με το Újváros και τις στάσεις υπεραστικών λεωφορείων. Σχεδιαζόμενα 1,170 m (Flower St...