Kohesio: ανακαλύψτε έργα της ΕΕ στην περιφέρειά σας

πληροφορίες για το έργο
Ημερομηνία έναρξης: 2 Ιουλίου 2018
Ημερομηνία λήξης: 31 Ιανουαρίου 2022
χρηματοδότηση
Ταμείο: ά.α.
Συνολικός προϋπολογισμός: 897 289,80 €
Συνεισφορά της ΕΕ: 762 696,33 € (85%)
πρόγραμμα
Περίοδος προγραμματισμού: 2014-2021
Διαχειριστική αρχή: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság
δικαιούχος

Σχεδιασμός της δεύτερης φάσης ανάπτυξης υποδομών για τη βελτίωση της χωρητικότητας του Csepel Open Port

Στο πλαίσιο του έργου, οι εργασίες σχεδιασμού για την ανάπτυξη του Ελεύθερου Λιμένα, η σχετική μελέτη σκοπιμότητας και η προετοιμασία γης και επενδύσεων πραγματοποιούνται ως προπαρασκευαστικές δραστηριότητες. Τα προπαρασκευαστικά καθήκοντα για την ανάπτυξη της ελεύθερης λιμενικής υποδομής περιλαμβάνουν τη μελέτη σκοπιμότητας, την ανάλυση κόστους-οφέλους, την κατάρτιση σχεδίων αδειοδότησης και διαγωνισμών, καθώς και τις απαραίτητες εργασίες προετοιμασίας περιοχών και επενδύσεων (π.χ. πυρομαχικά, αρχαιολογία). Η ανάπτυξη της ικανότητας του ελεύθερου λιμένα του Csepel περιλαμβάνει την επόμενη φάση της διαδικασίας ανάπτυξης που ξεκίνησε με το προηγούμενο έργο KÖZOP. Αυτό αφορά ορισμένα στοιχεία υποδομής μεταφορών εντός του λιμένα. Ωστόσο, αυτό αφορά μόνο την ανάπτυξη υποδομών εντός ενός φράχτη. Οι εξελίξεις προς επεξεργασία στη δραστηριότητα προετοιμασίας μπορούν να αναλυθούν σε 4 τύπους: 1 βελτιώσεις στην πλευρά του νερού • 1.1. Παράκτια προστασία της νοτιοανατολικής γωνίας της εμπορικής λεκάνης II • 1.2. Δυνατότητα αποβίβασης από πλοία στη νοτιοανατολική γωνία της εμπορικής λεκάνης ΙΙ, καθιστώντας προσβάσιμες τις διαδρομές διέλευσης • 1.3. Ενίσχυση της εισόδου και της βόρειας πλευράς της δεξαμενής πετρελαίου • 1.4. Απαραίτητη ενίσχυση και ανακαίνιση των κάθετων τοίχων ρολαρίσματος λιμένων, παροχή εμποδίων χωρίς ατυχήματα • 1.5. Αποκατάσταση της πλευράς της πλευράς του Δούναβη της κλίσης 2 Εξέλιξη του σιδηροδρομικού δικτύου • 2.1. Ανακαίνιση των γραμμών του ναυπηγείου και των παραθαλάσσιων ράβδων • 2.2. Εγκατάσταση ισορροπίας σιδηροδρομικής γέφυρας 3 Εξέλιξη οδικού δικτύου • 3.1. Ανακαίνιση του εσωτερικού οδικού δικτύου — ανάπτυξη βελτίωσης της χωρητικότητας — «α» — Περιβάλλον τηλεγραφήματος σπινθήρων • 3.2. Ανακαίνιση του εσωτερικού οδικού δικτύου — ανάπτυξη που ενισχύει τη χωρητικότητα — Α — Περιοχή ανάπτυξης • 3.3. Ανακαίνιση του εσωτερικού οδικού δικτύου — ανάπτυξη βελτίωσης της χωρητικότητας — «b» — Gabonatárházi út: επισκευή λιθόστρωτου καλύμματος, αποστράγγισης κατακρημνίσεων, μπορντούρα, κατασκευή πεζοδρομίων • 3.4. Ανακαίνιση του εσωτερικού οδικού δικτύου — ανάπτυξη της μεταφορικής ικανότητας — «γ» — Οδός Petreeum και τα περίχωρά του 4 βελτιώσεις υποδομών κοινής ωφέλειας • 4.1. Διαχείριση της κυκλοφορίας και γεωχωρικό σύστημα που διευκολύνει την τριτροπικότητα • 4.2. Εκσυγχρονισμός του δικτύου κοινής ωφέλειας στις ήδη ενοποιημένες περιοχές του λιμένα 4.3. Αναπτυξιακός τομέας

Flag of Ουγγαρία  Ουγγαρία