Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστεί νέος δημόσιος λιμένας στο Mohács, ο οποίος θα αποτελεί ιδιοκτησία του δήμου Mohács. Το έργο για την ανάπτυξη του λιμένα Mohács περιλαμβάνει τα ακόλουθα προγραμματισμένα στοιχεία του έργου: Με την κατασκευή του κάθετου παράκτιου τοιχώματος, η περιοχή του λιμανιού επεκτείνεται στον ποταμό Δούναβη σε σύγκριση με την τρέχουσα κατάσταση. Για να οριοθετηθεί η παράκτια περιοχή του νέου λιμανιού, κτίζεται ένα κάθετο παράκτιο τείχος μήκους 330 fm με την κατασκευή τριών σταθμών σκαφών, οι οποίοι συνδέονται με την κατασκευασμένη ακτή του λιμένα Σένγκεν. Η περιοχή του λιμανιού των οδικών και διαστημικών καλυμμάτων, ο υπαίθριος χώρος αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων θα κατασκευαστεί σε έκταση περίπου 25 900 m². Για τον εξοπλισμό ανύψωσης και μεταφοράς που προγραμματίζεται στο πλαίσιο του έργου, θα δημιουργηθούν υπαίθριοι χώροι φόρτωσης και αποθήκευσης στις νεόδμητες παράκτιες περιοχές, με την κατασκευή των απαραίτητων στρωμάτων πεζοδρομίων βαρέως τύπου, ενώ παράλληλα θα διασφαλίζεται η αποστράγγιση και ο καθαρισμός ομβρίων υδάτων. Η περιοχή και το εσωτερικό οδικό δίκτυο προσεγγίζονται από τον κεντρικό δρόμο αριθ. 56 (Οδός Βουδαπέστης) μέσω ενός δρόμου προσέγγισης που θα κατασκευαστεί στην περιοχή 3707/2 με την ανακατασκευή του κεντρικού δρόμου αρ. Η υλοποίηση του έργου απαιτεί επίσης την παροχή υπηρεσιών κοινής ωφέλειας στις νεόδμητες περιοχές. Η ανάπτυξη περιλαμβάνει την ανακατασκευή των υφιστάμενων σιδηροδρομικών γραμμών, τη δημιουργία αλλαγών τροχιάς και διασταυρώσεων, καθώς και την κατασκευή 2 γραμμών φόρτωσης με οδικές διασταυρώσεις. Η περιοχή του λιμένα οριοθετείται από τη βιομηχανική τροχιά που ανήκει και διαχειρίζεται η MÁV από άλλες βιομηχανικές περιοχές στην ηπειρωτική χώρα, μέσω των οποίων είναι δυνατή η προσέγγιση της υποκείμενης περιοχής και των οδών πρόσβασης μέσω ισόπεδων διαβάσεων. Δύο νέες σιδηροδρομικές γραμμές φόρτωσης από τη βιομηχανική τροχιά θα δημιουργήσουν τη δυνατότητα μεταφόρτωσης εισερχόμενων φορτίων σε οδικές-σιδηροδρομικές-υδάτινες συνδέσεις παράλληλα με το εσωτερικό οδικό δίκτυο του λιμένα. Η ανάπτυξη περιλαμβάνει την κατασκευή λιμενικού κτηρίου παραλαβής και λειτουργίας, το οποίο επιτελεί κατά κύριο λόγο επιχειρησιακή λειτουργία λιμένα. Το έργο περιλαμβάνει επίσης συναφείς υπηρεσίες που υποστηρίζουν την προετοιμασία και την υλοποίηση του έργου: προπαρασκευαστικές μελέτες, σχέδια, τεχνική επιθεώρηση, διαχείριση έργων, ενημέρωση και δημοσιότητα, έλεγχος, παροχή συμβουλών σε θέματα δημοσίων συμβάσεων. Οι προεδαφικές εργασίες, όπως η αρχαιολογία και τα πυρομαχικά, θα αποτελούν καθήκοντα του αναδόχου και θα καταλογίζονται στον τίτλο «Δαπάνες σχετικές με την κατασκευή». Η κατάρτιση των σχεδίων κατασκευής καταγράφεται στον τίτλο «κόστος προκαταρκτικών μελετών, εγγράφων αδειοδότησης» ως κόστος προετοιμασίας του έργου.
