Kohesio: ανακαλύψτε έργα της ΕΕ στην περιφέρειά σας

πληροφορίες για το έργο
Ημερομηνία έναρξης: 30 Μαΐου 2016
Ημερομηνία λήξης: 29 Δεκεμβρίου 2020
χρηματοδότηση
Ταμείο: ά.α.
Συνολικός προϋπολογισμός: 259 128 662,11 €
Συνεισφορά της ΕΕ: 168 977 800,56 € (65,21%)
πρόγραμμα
Περίοδος προγραμματισμού: 2014-2021
Διαχειριστική αρχή: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Αυτοκινητόδρομος M35 αριθ. 4 — Κύρια οδός 481, κύρια οδός 481 — τμήμα Berettyóújfalu και υλοποίηση της κύριας οδού 481

Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου M35 αριθ. 4 — Berettyóújfalu, μαζί με το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου M4 μεταξύ Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.) που συνδέει τη Βαλτική Θάλασσα με τον Εύξεινο Πόντο στο πλαίσιο του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (ΔΕΔ-Μ). Γραμμή Lancuti) εντός της μακροπρόθεσμης γραμμής ταχείας κυκλοφορίας — μεταξύ άλλων — της γραμμής ταχείας κυκλοφορίας Košice — Debrecen-Oradea. Ο αυτοκινητόδρομος της Βόρειας Τρανσυλβανίας συνδέεται επίσης με το οδικό δίκτυο ταχείας κυκλοφορίας στην Ουγγαρία μέσω των δύο τμημάτων αυτοκινητοδρόμων που αναφέρονται. M35 Αυτοκινητόδρομος Φάση Ι: μεταξύ των τμημάτων 43+ 620-49+ 050 (κύρια οδός 4 — κύρια οδός 481), μήκους 5,43 χλμ. Ενδιαφερόμενοι δήμοι: Ντέμπρετσεν, Ίμπς. Σχέδιο διατομής: Αυτοκινητόδρομος 2x2 λωρίδας με λωρίδα στάσης και λωρίδα μέσης διαχωριστικής λωρίδας με πλάτος κορώνας 26,60 m. M35 Αυτοκινητόδρομος Φάση ΙΙ: μεταξύ των τμημάτων 49+ 050-67+ 790 km (481 — Berettyóújfalu), μήκους 18,74 km. Σχέδιο διατομής: Λεωφόρος 2x2 με λωρίδα στάσης και μεσαία λωρίδα διαχωρισμού με πλάτος κορώνας 26,60μ. Κατασκευάζεται ξεχωριστή οδική διασταύρωση επιπέδου στη διασταύρωση του αυτοκινητοδρόμου Μ35 και της οδού 4816 ι. Κατασκευή ενός απλού χώρου ανάπαυσης (Mikepércs) και 1 συγκροτήματος (Derecske). Αυτοκινητόδρομος M4: μεταξύ 1+ 025-2+ 550 km, μήκους 1,525 km. Σχέδιο διατομής: Αυτοκινητόδρομος 2x2 λωρίδας με λωρίδα στάσης και λωρίδα μέσης διαχωριστικής λωρίδας με πλάτος κορώνας 26,60 m. Κατασκευάζεται έμμεσος κλάδος μήκους 800 m μεταξύ του αυτοκινητόδρομου M35 και του αυτοκινητοδρόμου Μ4. Κύρια οδός 481: μεταξύ του αυτοκινητόδρομου M35 και της κύριας οδού αριθ. 47, μήκος: 5,5 km, διατομής: Εθνική οδός 2x1 λωρίδα. Πλάτος κορώνας 12,00 m, πλάτος λωρίδων κυκλοφορίας 3,50 m, πλάτος πάγκου 2,50 m. 4 803 m. j. Ground-Derecske e. road: κατασκευή με στερεό οδόστρωμα μεταξύ των τμημάτων 6+ 650-9+ 238 km, το οποίο πραγματοποιείται σε μήκος 2,588 km. Σχέδιο διατομής: Οδός σύνδεσης 2x1 λωρίδας με πλάτος κορώνας 9,50 m. Το τμήμα αυτό περιλαμβάνει τα ακόλουθα ξεχωριστά επίπεδα οδικών κόμβων: — Εθνική οδός M35 — Κύρια οδός 4 (Debrecen), — Οδός M35 — Κύρια οδός αριθ. 481 (Debrecen), — αυτοκινητόδρομος M35 — οδός 4816 j. οδική διασταύρωση (Derecske). Το τμήμα περιλαμβάνει την αντικατάσταση και προστασία όλων των σχετικών υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, τη διόρθωση των εθνικών και τοπικών οδών που επηρεάζονται από τη διάβαση, την κατασκευή ενός παράλληλου οδικού δικτύου εξυπηρέτησης που εξασφαλίζει την πρόσβαση σε ακίνητα, την κατασκευή ενός απλού και σύνθετου χώρου ανάπαυσης. Στο πλαίσιο της επένδυσης, θα κατασκευαστεί η κύρια οδός αριθ. 481, η οποία θα δημιουργήσει οδική σύνδεση μεταξύ του αυτοκινητοδρόμου M35 και της κύριας οδού αριθ. 47 στη διοικητική περιοχή του Debrecen. Ο αυτοκινητόδρομος Μ4 θα κατασκευαστεί στο τμήμα μεταξύ των τμημάτων 1+ 025-2+ 550 χλμ. και της κατασκευής του δρόμου 4803.j. Földes-Derecske ec. με στερεό οδό μεταξύ των τμημάτων 6+ 650-9+ 238 km. 19 έργα γεφυρών θα χτιστούν στο τμήμα. Καθήκοντα που πρέπει να εκτελεστούν κατά την προετοιμασία της φάσης: — ασφάλεια περιοχής, πυρομαχικά, προληπτική αρχαιολογική ανασκαφή. Καθήκοντα που πρέπει να εκτελούνται κατά την εκτέλεση του τμήματος: — Αυτοκινητόδρομος M35 αριθ. 4 — Κατασκευή και τεχνικός έλεγχος του τμήματος μεταξύ Berettyójfalu (Berettyóújfalu), —διεξαγωγή διαδικασιών έναρξης λειτουργίας, — διενέργεια συμπληρωματικών διαδικασιών απαλλοτρίωσης, απόκτηση αδειών μετατροπής γης και μεταβίβαση στο κτηματολόγιο.

Flag of Ουγγαρία  Ουγγαρία