Η οδός A1 Vilnius-Kaunas-Klaipeda αποτελεί τη συντριπτική πλειοψηφία του διαδρόμου μεταφορών IXB και αποτελεί τη σημαντικότερη μεταφορική αρτηρία της χώρας μεταξύ Ανατολής και Δύσης. Το εν λόγω τμήμα της εν λόγω οδού Α1 από 10,0 km έως 95,0 km είναι η κύρια σύνδεση μεταξύ των μεγαλύτερων κομητειών της Λιθουανίας και των κέντρων τους — των πόλεων του Βίλνιους και του Κάουνας. Το οδικό τμήμα Βίλνιους-Κάουνας παρουσιάζει υψηλό ποσοστό διαμετακόμισης των εμπορευματικών οχημάτων σε σύγκριση με το σύνολο του οδικού δικτύου. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή κυκλοφορία όλων των οχημάτων σε αυτό το τμήμα του οδικού δικτύου, είναι απαραίτητη η εφαρμογή καινοτόμων, ασφαλών μέτρων οργάνωσης της κυκλοφορίας, τα οποία θα επέτρεπαν την αύξηση του ορίου ταχύτητας των 130 km/h. Η έλλειψη χρηματοδότησης έχει οδηγήσει σε έλλειψη ανάπτυξης των απαραίτητων υποδομών, η οποία έχει οδηγήσει σε μια σειρά ελλείψεων υποδομών που εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία των συνθηκών κυκλοφορίας και έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια. Το έργο θα εφαρμόσει τα ακόλουθα μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της προστασίας του περιβάλλοντος: 1) εγκατάσταση φρουρών φρουρών. 2) εγκατάσταση των διχτυών φράχτες από άγρια ζώα? 3) ανακατασκευή του οδικού τμήματος με την αλλαγή των παραμέτρων των λωρίδων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης. 4) Εγκατάσταση υπόγειων περασμάτων πεζών από τους Gariūnai, Dėdeliškiai, Skirmantiškiai και Yakštoniai και εγκατάσταση του υπόγειου περάσματος των υπόγειων πεζών Strošiūnai και εύκολη διέλευση των αυτοκινήτων· 5) Ανασυγκρότηση των Kaišiadorys διαφορετικών επιπέδων διασταύρωσης. Το έργο θα εξασφαλίσει ασφαλείς και κατάλληλες συνθήκες κυκλοφορίας για τους τοπικούς χρήστες του οδικού δικτύου και τα οχήματα διέλευσης σύμφωνα με τον όγκο της κυκλοφορίας, τη σημασία της κυκλοφορίας και τα διεθνή πρότυπα.