Ο αριθμός των χρηστών του οδικού δικτύου που σκοτώνονται στη Λιθουανία μειώνεται κάθε χρόνο, αλλά σε σύγκριση με άλλες χώρες της ΕΕ, η κατάσταση της οδικής ασφάλειας παραμένει μία από τις χειρότερες στη χώρα μας. Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κυκλοφοριακή νοοτροπία είναι επίσης ανεπαρκής και υπάρχει έλλειψη τεχνικών μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο του έργου, η κατάσταση της οδικής ασφάλειας προβλέπεται να βελτιωθεί κατά την περίοδο 2018-2020: 1) την ανακατασκευή δεκατριών διασταυρώσεων σε ασφαλέστερες συνδέσεις στις εθνικές οδούς (οι περισσότερες από αυτές θα ανακατασκευαστούν σε κυκλικές οδούς), μειώνοντας σημαντικά την πιθανότητα τροχαίου ατυχήματος· 2) να κατασκευάσει δύο τμήματα πεζών και ποδηλατοδρόμων κοντά στους επαρχιακούς δρόμους, διαχωρίζοντας έτσι τους ποδηλάτες από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων και μειώνοντας παράλληλα σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος· 3) για την εγκατάσταση 30 σταθερών μετρητών ταχύτητας (SGM) κατά μήκος των εθνικών οδών και για τη βελτίωση του μητρώου διοικητικών αδικημάτων (ANR) το οποίο διαχειρίζεται η Υπηρεσία Πληροφορικής και Επικοινωνιών υπό το Υπουργείο Εσωτερικών της Δημοκρατίας της Λιθουανίας. Όλες οι παραβιάσεις ταχύτητας που καταγράφονται στο ΤΑΚ θα διαβιβάζονται στην ANR. Επιπλέον, το ΤΑΚ θα μεταφέρει τις πινακίδες κυκλοφορίας όλων των οχημάτων σε πολυλειτουργικό σύστημα ελέγχου παραβάσεων το οποίο διαχειρίζεται η Διεύθυνση Οδοποιίας και τα δεδομένα του συστήματος αυτού μπορούν να χρησιμοποιούνται από την αστυνομία, τις τελωνειακές και τις ειδικές υπηρεσίες σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται από τον νόμο. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη δημιουργία ελκυστικού και ασφαλούς περιβάλλοντος, θα έχει θετικό αντίκτυπο στην οικονομική ανάπτυξη της Λιθουανίας, θα δημιουργήσει ασφαλέστερες συνθήκες κυκλοφορίας για τους οδηγούς, τους ποδηλάτες και τους πεζούς και θα μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων.