Στόχος της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας είναι να καταστεί η Λιθουανία μία από τις 10 καλύτερες επιδόσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ή 60 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) όσον αφορά τον αριθμό των χρηστών του οδικού δικτύου που σκοτώνονται στη χώρα. Μεγάλος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων στη Λιθουανία σχετίζονται με ανεύθυνη συμπεριφορά ατόμων στο τιμόνι ή στο δρόμο, καθώς και ανεπαρκή οργάνωση της κυκλοφορίας. Ο αριθμός των ατυχημάτων μειώνεται, αλλά σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, είναι μεταξύ των χειρότερων στη Λιθουανία. Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την κυκλοφοριακή νοοτροπία, ο αμοιβαίος σεβασμός και η παροχή βοήθειας σε άλλους είναι επίσης ανεπαρκής και υπάρχει έλλειψη τεχνικών μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παραδείγματα από ξένες χώρες δείχνουν ότι η εφαρμογή τεχνικών μέτρων οδικής ασφάλειας καθιστά δυνατή τη σημαντική μείωση του αριθμού των ατυχημάτων. Έργο "Εφαρμογή μέτρων οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικών μέτρων στους οδικούς άξονες ΔΕΔ-Μ 2014-2020: Η φάση Ι" έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί κατά την περίοδο 2014-2016. Σχεδιάζεται να χτιστούν οι κόμβοι Žiežmariai, Moluvėnai και Žemaitkiemis διαφόρων επιπέδων, καθώς και κυκλικές συνδέσεις των Vilkaviškis, Pasvalys, Jonava και Birštonas. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ανακατασκευή των συνδέσεων Žiežmariai και Moluvėnai θα επισπεύσει τη διαδικασία συμμόρφωσης με την κατηγορία ΑΜ του τμήματος Βίλνιους-Κάουνας. Το έργο θα εφαρμόσει 7 μέτρα οδικής ασφάλειας και θα βελτιώσει τις συνθήκες κυκλοφορίας για τους οδηγούς και τους πεζούς.