Στόχος του έργου είναι να εκσυγχρονιστούν οι επιχειρηματικές ευκαιρίες των λιμένων με τη βοήθεια της ψηφιοποίησης και των ανοικτών δεδομένων και να βρεθούν νέοι τρόποι για τους λιμένες να εκμεταλλευτούν και να επωφεληθούν από τον μετασχηματισμό της ψηφιοποίησης στις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες. Το έργο θα χρησιμεύσει ως πρωτοπόρος για το άνοιγμα της ψηφιοποίησης των λιμένων, με στόχο τη μακροπρόθεσμη αναπτυξιακή συνεργασία με τα πανεπιστήμια. Στόχος του έργου είναι να παράσχει στους φορείς εκμετάλλευσης λιμένων παραδείγματα κατανόησης της ψηφιοποίησης, καθώς και να προσελκύσει το ενδιαφέρον και τη δέσμευση άλλων φορέων εφοδιαστικής στις επιχειρηματικές ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιοποίηση. Η κακή οικονομική ανάπτυξη των λιμένων τα τελευταία χρόνια και το συντηρητικό περιβάλλον για αλλαγές είναι μεταξύ των λόγων για τους οποίους τα λιμάνια έχουν μείνει εν μέρει πίσω στην ψηφιακή ανάπτυξη. Ωστόσο, ο ρόλος της αυτοματοποίησης αυξάνεται στους λιμένες και οι νέοι τύποι ψηφιακών λειτουργικών συστημάτων αποσκοπούν στη βελτιστοποίηση της χρήσης του χώρου και του ανοίγματος κόμβων στις λειτουργικές δραστηριότητες, καθώς και στην ελαχιστοποίηση του κόστους εργασίας. Σήμερα, η ψηφιοποίηση και η αυτοματοποίηση στους λιμένες έχουν επικεντρωθεί κυρίως στη διακίνηση φορτίων, αφήνοντας άλλους τομείς της λειτουργίας του λιμένα εκτός του πεδίου της ψηφιοποίησης.Το έργο συντονίζει τα δεδομένα σχετικά με τις λιμενικές υποδομές με τα ανοικτά αποθέματα δεδομένων της φινλανδικής υπηρεσίας μεταφορών. Το έργο διοργανώνει κατάρτιση σχετικά με το άνοιγμα των πληροφοριών, καθώς και εργαστήρια ανοικτών δεδομένων και ψηφιοποίησης για λιμάνια και εταιρείες που συνδέονται με λιμάνια στο Kymenlaakso και τη Νοτιοδυτική Φινλανδία. Το έργο θα φέρει νέα εργαλεία για την ψηφιοποίηση των δραστηριοτήτων των εταιρειών. Με τον συνδυασμό ανοικτών αποθετηρίων, μπορούν να αναπτυχθούν λιμενικές λειτουργίες, να υποστηριχθεί η λήψη αποφάσεων και να δημιουργηθούν νέες υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας. Κατά τη διάρκεια του έργου, τα δεδομένα σχετικά με την λιμενική υποδομή θα χαρτογραφηθούν και θα ανοιχθούν με τη μορφή ανοικτών δεδομένων για εμπειρογνώμονες δεδομένων, προγραμματιστές λύσεων και χρήστες ανοικτών δεδομένων. Το έργο διοργανώνει επίσης το Hack the Port Hackathon, ένα γεγονός που επιταχύνει την καινοτομία και τη χρήση δεδομένων. Αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των επιχειρησιακών προκλήσεων του λιμένα και στον εντοπισμό νέων λύσεων που βασίζονται σε ανοικτά δεδομένα μέσω ψηφιακών μέσων. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του έργου θα αναπτυχθούν σενάρια για μελλοντικούς ψηφιακούς λιμένες και έναν ψηφιοποιημένο ναυτιλιακό τομέα. Το έργο υποστηρίζει τις RIS3 Kymenlaakso και τη στρατηγική της ΕΕ για τη Βαλτική Θάλασσα για τη σύνδεση των περιφερειών με έξυπνες, βιώσιμες και χωρίς αποκλεισμούς ψηφιακές λύσεις εφοδιαστικής, καθώς και ανοικτά οικοσυστήματα που προωθούν την έξυπνη ρομποτική και την αυτοματοποίηση της LVM, όπου η έναρξη των μη επανδρωμένων θαλάσσιων μεταφορών είναι κεντρική.