Η Freudenberg Joints Elastomères, η οποία κατασκευάζει επί του παρόντος το 100 % των προϊόντων της για εφαρμογές ντίζελ και βενζίνης, θα σημειώσει σημαντική μείωση της δραστηριότητας αυτής κατά τα προσεχή έτη: Η τρέχουσα ετήσια παραγωγή ύψους 10 εκατ. EUR ετησίως θα αυξηθεί το 2021 σε μόνο 7 εκατ. EUR = -30 % Το εργοστάσιο Langres αναπτύσσει επί του παρόντος πιλοτική γραμμή παραγωγής εξαιρετικά καινοτόμων πτυσσόμενων σφραγίδων μπαταριών. Αυτό είναι προς το παρόν εγχειρίδιο και εκτελεί πρωτότυπα. Στόχος αυτής της ανάπτυξης είναι να επιτευχθεί η δημιουργία μιας υψηλής αυτοματοποιημένης/ρομποτισμένης γραμμής παραγωγής που θα εφαρμόζεται σε πολύ μεγάλες αρθρώσεις. Στη συνέχεια, η γραμμή αυτή θα αναπαραχθεί: 4 γραμμές εν αναμονή του 2023 Το έργο ανοίγει μια προοπτική (πειραματική ανάπτυξη), η οποία θα μπορούσε να εισαγάγει την «μετά την τεχνολογία», η κυψέλη καυσίμου με την παραγωγή εξαρτημάτων που ονομάζονται Gaz Diffusion Layer τα οποία είναι ο πυρήνας μιας κυψέλης καυσίμου => βάση του κινητήρα Freudenberg επιδιώκει να διατηρήσει μια τεχνολογική πρόοδο, ιδίως για την αντιμετώπιση ανταγωνιστικών λύσεων και να προχωρήσει πέρα από τα υφιστάμενα διπλώματα ευρεσιτεχνίας: (αντικείμενο του σημείου 7: πλαστικό)