Η πράξη συνίσταται σε διάφορες δράσεις που αποσκοπούν στη μείωση του CO2 στον δήμο, οι οποίες προέρχονται από την εφαρμογή του σχεδίου βιώσιμης και έξυπνης αστικής κινητικότητας και αποσκοπούν στο να καταστεί ο δήμος προσβάσιμη, έξυπνη και βιώσιμη πόλη, μειώνοντας τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των μεταφορών και επιτυγχάνοντας ενεργειακό ισοζύγιο και κατανομή των τρόπων μεταφοράς, συμβάλλοντας στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Στόχος της πράξης είναι να παρασχεθεί στον δήμο υποδομή που συνίσταται στην κατασκευή αποτρεπτικού χώρου στάθμευσης ελαφρών οχημάτων, προκειμένου να μειωθεί η κυκλοφορία του ιδιωτικού οχήματος στην αστική περιοχή και στο κέντρο του πληθυσμού, σύμφωνα με τις προτάσεις που προκύπτουν από το ΣΒΑΚ. Η στάθμευση στα περίχωρα του δήμου συμβάλλει στη μείωση της πίεσης από τα ιδιωτικά οχήματα και στη μείωση του CO2 στο κέντρο του δήμου και οδηγεί επίσης στη βελτίωση του Barrio del Rio Turia μέσω της αστικής ανάπλασης και της ανάπλασης του τοπίου (που προβλέπεται στην ΟΤ6). Η πράξη αυτή είναι επίσης σύμφωνη με το δίκτυο αισθητήρων στάθμευσης (ΟΤ2) που υλοποιείται στον δήμο, διατηρώντας τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα της λειτουργίας και της στρατηγικής. Πρόκειται για χώρο στάθμευσης σε ύψος, δηλαδή εκτελείται στο σημερινό επίπεδο της γης, ο οποίος αποτελείται από δύο ορόφους στάθμευσης και έναν υψηλότερο όροφο στον οποίο θα δημιουργηθεί δημόσιος χώρος πεζών (λειτουργία που προβλέπεται στην ΟΤ9). Ο φάκελος του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων θα ανοίξει, έτσι ώστε να είναι ένα διαπερατό, ολοκληρωμένο κτίριο, που επιτρέπει τον εξαερισμό και τον φυσικό φωτισμό, καθώς και τη διαμόρφωση του εαυτού του ως βιώσιμου κτιρίου. Προβλέπεται ότι μπορεί να τροφοδοτείται με ενέργεια από εγκαταστάσεις ανανεώσιμης ενέργειας (φωτοβολταϊκές πλάκες και αστικές ανεμογεννήτριες που καλύπτονται από την ΟΤ4).