Το έργο αποσκοπεί στην ανακατασκευή των ακόλουθων οδικών τμημάτων: I/59 Banská Bystrica — διασταύρωση I/59 και I/14, I/16 Rakytník — R2 Figa, I/66 Dobrá Niva — Breziny, I/66 Rakovec — διασταύρωση II/526 και I/76 Σύνορα της κομητείας — R1 Hronský Beňadik. Το συνολικό μήκος των ανακατασκευασμένων τμημάτων είναι 24,9688 km στην περιοχή των τμημάτων:-I/59 Banská Bystrica — κόμβος I/59 και I/14 εντός της εμβέλειας στάθμευσης km 3.939-8,843 με μήκος 4,904 km κατασκευαστικών τροποποιήσεων στην περιοχή του σταθμού·-I/16 Rakytník — R2 Figa στην περιοχή στάθμευσης km 331.790-335, 900 σχετικά με το μήκος των 4,11 χλμ. των κατασκευαστικών τροποποιήσεων στο πεδίο εφαρμογής του σταθμού;-I/66 Dobrá Niva — Breziny στην περιοχή στάθμευσης km 57,147-64.000 με μήκος 6,6948 km των οικοδομικών τροποποιήσεων εντός της εμβέλειας σταθμό?-I/66 Rakovec — διασταύρωση II/526 στο σταθμό εμβέλεια km 35,010-38.390 με μήκος 3,38 km των κατασκευαστικών τροποποιήσεων εντός της περιοχής στάθμευσης?-I/76 Σύνορα της κομητείας — R1 Hronský Beňadik στην εμβέλεια του σταθμού χιλιόμετρα 67,800-73.680 με μήκος 5,88 χλμ. των οικοδομικών τροποποιήσεων εντός της εμβέλειας του σταθμού. Αντικείμενο του εκσυγχρονισμού είναι η επέκταση του οδικού δικτύου, η τροποποίηση των διασταυρώσεων και των εισόδων, η αποξήρανση των οδών, η ανακατασκευή των διελεύσεων, η τροποποίηση ή η αντικατάσταση των σημάτων κυκλοφορίας, η αντικατάσταση και η προσθήκη διατάξεων ασφαλείας (αγωγοί, κιγκλιδώματα, κατευθυντικοί πυλώνες, λωρίδες οδήγησης). Οι στόχοι του έργου θα επιτευχθούν με την υλοποίηση της κύριας δραστηριότητας του έργου (αντιπροσωπεύει την προετοιμασία της τεκμηρίωσης του έργου και την εκτέλεση των κατασκευαστικών εργασιών) και τις υποστηρικτικές δραστηριότητες (εσωτερική διαχείριση έργου, πληροφόρηση και επικοινωνία). Συνολικό μήκος ανακατασκευασμένων ή ανακαινισμένων οδών κλάσης Ι και αριθμός τόπων κρίσιμων ατυχημάτων και σημείων σύγκρουσης που αφαιρέθηκαν σε οδούς κλάσης Ι.