Κύριος στόχος του έργου είναι η ολοκλήρωση του βασικού διαδρόμου του αυτοκινητοδρόμου D1, με αποτέλεσμα τη βελτίωση των συνθηκών για τη διεθνή και εθνική κυκλοφορία και την αύξηση της ρευστότητας, της ταχύτητας και της οδικής ασφάλειας. Η κατασκευή του τμήματος αυτοκινητοδρόμου D1 Budimír — Bidovce κατηγορίας D 26,5/120 με προτεινόμενο μήκος 14,4 km θα συμβάλει στην αύξηση της χωρητικότητας της οδικής διαδρομής προς την κατεύθυνση της Ανατολής-Δύσης, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη λειτουργία μεταφοράς και δημιουργώντας ένα συνεκτικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας με διαπεριφερειακή λειτουργία μεταφορών. Οι δραστηριότητες του έργου αποσκοπούν στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των τροφοδοτικών (ΔΕΔ-Μ CORE), με στόχο την εξάλειψη των βασικών σημείων συμφόρησης στην οδική υποδομή ΔΕΔ-Μ μέσω της κατασκευής νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας. Ο τόπος υλοποίησης του έργου είναι Košický kraj, okres Košice — περιβάλλοντα. Ο αυτοκινητόδρομος D1 αποτελεί μέρος του δικτύου CORE ΔΕΔ-Μ, επιτελώντας μια γνωστή εθνική και διεθνή λειτουργία μεταφορών. Μετρήσιμοι δείκτες του εν λόγω έργου sú:Celková μήκος νεόδμητων οδών στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ (CORE) — 14,4 kmΣυνολικό μήκος νεόδμητων τροφοδοτικών αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ — 0,9914 km (R2) Εξοικονόμηση χρόνου στις οδικές μεταφορές σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας — 31 883 205 EUR εξοικονόμηση εκπομπών NO2 (επιπτώσεις κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — (-118.5) 5 τόνοι)Εξοικονόμηση εκπομπών ΑΣ10 (αντίκτυπος κατασκευής αυτοκινητοδρόμων) — (-3,6 τόνοι)