Πολυλειτουργικό ρυμουλκό κλάσης πάγου με χώρο ναυσιπλοΐας 3 — εσωτερικές πλωτές οδούς (2 τεμ.) και πολυλειτουργικό ρυμουλκό κατηγορίας πάγου με ακτοπλοϊκή περιοχή (2 τεμ.)

Γενικός στόχος: Αύξηση της ασφάλειας και της προστασίας της ιστιοπλοΐας σε ολόκληρο τον ρουμανικό τομέα του Δούναβη και μείωση των επιπτώσεών της στο περιβάλλον. Ειδικοί στόχοι: OS 1: Η απόκτηση δύο πολυλειτουργικών θαλάσσιων ρυμουλκών και δύο σύγχρονων πολυλειτουργικών ρυμουλκών ποταμών με κατηγορία πάγου θα επιτρέψουν στον διαχειριστή να παρέμβει άμεσα σε κρίσιμα σημεία, σε περίπτωση εμφάνισης πάγου, προκειμένου να διασφαλιστεί η ευμάρεια της ναυσιπλοΐας στον ρουμανικό τομέα του Δούναβη. Θα είναι επίσης δυνατή η παρέμβαση σε αυτά τα σκάφη για την αποξήλωση ποντοπόρων πλοίων και νηοπομπών ποταμών, καθώς και για τη συμμετοχή σε πυροσβεστικές ενέργειες επί πλοίων και σε αποβάθρες. Τα ρυμουλκά κλάσης πάγου που ανήκουν επί του παρόντος στην Fmaj-RA Galați είναι ηλικίας μεταξύ 26 και 37 ετών, γι’ αυτό και φοριούνται τόσο σωματικά όσο και ηθικά, λόγω της ηλικίας τους και της υπέρβασης της κανονικής διάρκειας ζωής τους, τα ρυμουλκά διατηρούνται σε πρότυπα λειτουργίας με δαπανηρές περιοδικές επισκευές, τόσο από άποψη χρόνου όσο και από οικονομική άποψη, ένα από τα κύρια προβλήματα είναι η εξαφάνιση των ανταλλακτικών, γεγονός που οδηγεί σε μεγάλες λειτουργικές δυσκολίες. Έχουν χαμηλή απόδοση, πολύ υψηλή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια. OS 2: Δημιουργία 48 νέων θέσεων εργασίας για τη λειτουργία των τεσσάρων ρυμουλκών στο τέλος της υλοποίησης του έργου. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει άμεσα στην επίτευξη των στόχων της στρατηγικής «Ευρώπη 2020» και της Λευκής Βίβλου της Επιτροπής, προωθώντας την εδαφική συνοχή, διασφαλίζοντας τη διασύνδεση της εθνικής επικράτειας με τις διεθνείς οδούς και την περιφερειακή διασυνδεσιμότητα· αποτελεσματικότητα, με την άρση των σημείων συμφόρησης και των καθυστερήσεων που έχουν αντίκτυπο στο οικονομικό και κοινωνικό περιβάλλον· βιωσιμότητα, μέσω της προώθησης βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και μέτρων ενεργειακής απόδοσης, καθώς και του στόχου της Ρουμανίας για το 2020 για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 20 % σε σύγκριση με το 1990. Το έργο εμπίπτει στις κατηγορίες δράσεων που μπορούν να χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του επιχειρησιακού προγράμματος μεγάλων υποδομών 2014-2020, του άξονα προτεραιότητας 2 — Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού και ποιοτικού συστήματος μεταφορών, βιώσιμου και αποτελεσματικού, ειδικού στόχου 2.5 Αύξηση της ασφάλειας και της προστασίας σε όλους τους τρόπους μεταφοράς και μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των μεταφορών — Απόκτηση εξοπλισμού πλωτών οδών — πλωτές οδούς και άλλα είδη εξοπλισμού με ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας και της προστασίας των μεταφορών ανεξάρτητα από τον τρόπο μεταφοράς. Η χρηματοδότηση του έργου θα συμβάλει στην επίτευξη του γενικού στόχου της συμφωνίας εταιρικής σχέσης της Ρουμανίας 2014-2020 και συγκεκριμένα στην ανάπτυξη της υποδομής, δηλαδή στην επίτευξη του θεματικού στόχου αριθ. 7 — Προώθηση