Γενικός στόχος του έργου, μέρος του διαδιαδρόμου Μολδαβίας-Ντομπρογκέα, όπως ορίζεται στο GTMP, είναι να συμβάλει στην περιφερειακή ανάπτυξη της Dobrogea παρέχοντας μια σύγχρονη σύνδεση με τον εθνικό διάδρομο συνδεσιμότητας 3 (Βουκουρέστι-Μολδαβία), καθώς και βελτιωμένες συνθήκες διαμετακόμισης για τη διεθνή κυκλοφορία προς τη Βουλγαρία και την Τουρκία. Η νέα σύνδεση θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης, το κόστος λειτουργίας των οχημάτων και την έκθεση των κατοίκων σε ατμοσφαιρικούς και ηχητικούς ρύπους και θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής κατά μήκος των οδών πρόσβασης προς τα σημεία διέλευσης του Δούναβη στη Μπράιλα και το Γαλάτι. Το έργο αποτελεί μέρος της στρατηγικής για την αειφόρο ανάπτυξη της Braila (2008-2013). Συνολικό μήκος νεόδμητου δρόμου = 23,461 km Οι ειδικοί στόχοι του έργου είναι: — Κατασκευή γέφυρας πάνω από τον Δούναβη στην περιοχή Braila με μήκος 1 974,30 m — 2 οδογέφυρες πρόσβασης 90 m = 180 m — 16,940 km νέας οδού μεταξύ Braila και Jijila (5,746 km — 2x2 λωρίδες· 11,155 km — 2x1 λωρίδα) — 4,366 km 2x1 λωρίδες σύνδεσης με Macin — Κατασκευή 1 Overpass, 12 γέφυρες, 1 ανταλλαγή, 7 διασταυρώσεις (5 Roundabouts και 2 T διασταυρώσεις), 1 κέντρο συντήρησης και συντονισμού, και 1 σταθμό διοδίων. Το έργο συμβάλλει στην επίτευξη του ειδικού στόχου2.1 μειώνοντας τον χρόνο ταξιδίου κατά 81,99 λεπτά. Η ολοκλήρωση του έργου θα επιτύχει τους ακόλουθους γενικούς στόχους, οι οποίοι είναι χαρακτηριστικοί για έργα αυτού του είδους και συνάδουν με τους ενωσιακούς, εθνικούς, περιφερειακούς και τοπικούς στόχους: • Βελτίωση των υποδομών, η οποία αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής, του φυσικού περιβάλλοντος και του περιβάλλοντος διαβίωσης· • Συμβολή στη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών για βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη στην περιοχή· • Στήριξη της περιφερειακής και κοινωνικής ανάπτυξης και συνοχής· • Ενσωμάτωση του εθνικού συστήματος μεταφορών στο δίκτυο μεταφορών της ΕΕ με την παροχή πρόσβασης σε βασικό κεντρικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ· • Βελτίωση των επιδόσεων του εθνικού οδικού δικτύου και του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ με την αύξηση των ταχυτήτων μετακίνησης και τη μείωση του χρόνου ταξιδίου και του κόστους λειτουργίας· • Παροχή επαρκούς χωρητικότητας για την αντιμετώπιση της προβλεπόμενης αύξησης των μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων, διεθνών και τοπικών· • Εξασφάλιση ασφαλούς και άνετης μετακίνησης ως αποτέλεσμα της βελτίωσης των υποδομών και της απομάκρυνσης της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας από τις αστικές περιοχές.