Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της ελκυστικότητας της ναυτιλίας στο δίκτυο ΔΕΔ-Μ με τη βελτίωση των συνθηκών πλεύσης στη διώρυγα της Σουλινά και την πρόληψη των κινδύνων, προκειμένου να βελτιωθεί η ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρονται στους ναυτιλιακούς φορείς και να διεκπεραιωθεί αυξημένος όγκος φορτίου σύμφωνα με τις υφιστάμενες δυνατότητες. Σκοπός της επένδυσης είναι να σταματήσουν τα φαινόμενα διάβρωσης της κοίτης του Δούναβη, προκειμένου να διατηρηθεί το σημερινό επίπεδο χρεών και να βελτιωθεί η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στη διώρυγα της Σουλινά, σε συνδυασμό με τη διασφάλιση της προστασίας του περιβάλλοντος και των τοποθεσιών, με τη δυναμική της οικονομικής ανάπτυξης, σύμφωνα με τις διατάξεις του Γενικού Γενικού Προγράμματος Μεταφορών της Ρουμανίας, των υποχρεώσεών της βάσει της συμφωνίας εταιρικής σχέσης 2014-2020 και της ειδικής εθνικής νομοθεσίας. Το έργο αφορά την κατασκευή υδροτεχνικών κατασκευών στη διώρυγα Σουλινά σε τομείς όχλων που επλήγησαν από τη διάβρωση κατά μήκος της διώρυγας Sulina, εκτός από τις εργασίες που έχουν ήδη εκτελεστεί από το 1982, από το θαλάσσιο μίλι 34+ 705 — στη Sulina στο θαλάσσιο μίλι Mm 0 και από το θαλάσσιο μίλι Mm 0 έως το Hm 80. Οι υδροτεχνικές κατασκευές περιλαμβάνουν, εκτός από την ακτοπλοϊκή άμυνα, την αποκατάσταση 5 υπαρχόντων εσοχών και την εκτέλεση 6 νέων εγκαταστάσεων, καθώς και την εδραίωση των τεμαχίων αγωγιμότητας στο Ceatal Sfantu Gheoghe και για την προστασία της πρόσβασης στη λίμνη Fortuna, καθώς και την εδραίωση των υφιστάμενων βόρειων και νότιων αεριωθούμενων αεροσκαφών για τη διεύθυνση της πλωτής οδού στον Εύξεινο Πόντο. Η υλοποίηση του έργου αποτελεί μέρος των δράσεων που εκτελούνται από το Fmaj ως Διοίκηση Πλοήγησης σε συνδυασμό με όλα τα προηγούμενα έργα, τα οποία περιγράφονται στο σημείο A4.4 για τη διασφάλιση των συνθηκών πλοϊμότητας στον Δούναβη. Το έργο που καλύπτεται από την παρούσα αίτηση είναι συμπληρωματικό του έργου CCI 2007RO161PO003 «Μελέτη σκοπιμότητας για την τραπεζική άμυνα στη διώρυγα της Σουλινά — Τελική φάση» (Αρκτικόλεξο: St. Sulina), Κωδικός έργου POST/2015/1/3/004, Κωδικός SMIS: 56364, χρηματοδοτούμενο από το SOP T 2007-2013 Άξονας 1 Εκσυγχρονισμός και ανάπτυξη αξόνων προτεραιότητας ΔΕΔ-Μ για την ανάπτυξη ενός βιώσιμου συστήματος μεταφορών και την ενσωμάτωσή του στα δίκτυα μεταφορών της ΕΕ, σημαντικός τομέας παρέμβασης 1.3 Εκσυγχρονισμός και ανάπτυξη των ναυτιλιακών υποδομών κατά μήκος του άξονα προτεραιότητας ΔΕΔ-Μ 18, τύπος έργου: τεχνική βοήθεια για την προετοιμασία των έργων. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει άμεσα στην επίτευξη των στόχων της στρατηγικής «Ευρώπη 2020» και της Λευκής Βίβλου της Επιτροπής, προωθώντας την εδαφική συνοχή, διασφαλίζοντας τη διασύνδεση της εθνικής επικράτειας με τις διεθνείς οδούς και την περιφερειακή διασυνδεσιμότητα· αύξηση της αποτελεσματικότητας με την εξάλειψη των σημείων συμφόρησης και των καθυστερήσεων που έχουν αντίκτυπο στο οικονομικό και κοινωνικό περιβάλλον· βιωσιμότητα, με την προώθηση βιώσιμων τρόπων μεταφοράς και μέτρων ενεργειακής απόδοσης, καθώς και επίτευξη στόχων